Είστε εδώ

F1

Ο θίασος ετοιμάζεται για τη νέα χρονιά: Πότε οι επίσημες αποκαλύψεις των μονοθεσίων;

του Γιάννη Σταυρόπουλου

Τρεις ομάδες από τις 10 που συμμετέχουν στο φετινό παγκόσμιο πρωτάθλημα της Formula 1, Red Bull, Force India και Haas, δεν έχουν ακόμα ανακοινώσει την ημερομηνία που θα αποκαλύψουν τα καινούργια τους μονοθέσια.

Το 2018 είναι η χρονιά μιας σημαντικής εφαρμογής στους κανονισμούς που έχει να κάνει με την ασφάλεια των οδηγών.

Τοποθετείται για πρώτη φορά περιμετρικά του κόκπιτ το σύστημα προστασίας Halo, ή φωτοστέφανο, κατασκευασμένο από μαγνήσιο βάρους 5 κιλών περίπου, που μαζί με τα εξαρτήματα για την τοποθέτηση το συνολικό βάρος θα είναι γύρω στα 10 κιλά.

Επίσης θα δούμε για πρώτη φορά τη McLaren με κινητήρα Renault, καθώς η Honda τροφοδοτεί πλέον την Toro Rosso, ενώ τα χρώματα της Alfa Romeo θα στολίζουν τη Sauber.

Eπίσης η νέα διοίκηση της Formula 1 ανακοίνωσε ότι θα υπάρξουν αλλαγές στις ώρες μετάδοσης των αγώνων. 

Να σημειωθεί ότι η πρώτη ομάδα που ανοίγει το χορό, μέχρι τώρα, είναι η Williams.

Να αναφέρουμε επίσης ότι τα μονοθέσια θα πάρουν για πρώτη φορά μπροστά στις 26 Φεβρουαρίου στη Βαρκελώνη κατά την πρώτη επίσημη περίοδο δοκιμών.

Αναλυτικά το μέχρι τώρα επίσημο πρόγραμμα των παρουσιάσεων.   

 

Williams –            15 Φεβρουαρίου 

Sauber –              20 Φεβρουαρίου 

Renault –             20 Φεβρουαρίου

Mercedes –          22 Φεβρουαρίου

Ferrari –               22 Φεβρουαρίου

McLaren –           23 Φεβρουαρίου

Toro Rosso –       26 Φεβρουαρίου

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.