Είστε εδώ

F1

Mercedes: Θα βάλει τον Ράσελ στη Williams;

του Σωτήριου Χάλλα

Η Williams πάει από το κακό στο χειρότερο και το οδηγικό της δίδυμο φαίνεται να είναι ακόμα ένας παράγοντας που την τραβάει προς τα πίσω καθώς και οι δύο οδηγοί της δεν έχουν δείξει ότι μπορούν να κάνουν την υπέρβαση.

Μέρος της λύσης σε ό,τι αφορά το θέμα των οδηγών ίσως να βρίσκεται στα χέρια της Mercedes στης οποίας τις ακαδημίες ανήκει ο Τζορτζ Ράσελ. Πρόκειται για τον οδηγό που το 2017 κέρδισε το GP3 και φέτος προηγείται με 12 βαθμούς στην F2. Αν κατακτήσει το πρωτάθλημα και εκεί θα έχει πετύχει ότι και ο Λεκλέρκ, δηλαδή την κατάκτηση και των δύο τίτλων σε δύο συνεχόμενες χρονιές.

Όσον αφορά τη Formula 1 ο Ράσελ έχει γευτεί πώς είναι η οδήγηση σε αυτό το επίπεδο καθώς έχει συμμετάσχει στο FP1 σε Βραζιλία και Αμπού Ντάμπι με την ομάδα της Force India.

Αν και η συμφωνία προμήθειας κινητήρων από τη Mercedes προς τη Williams δεν αναφέρει κάτι για οδηγούς ίσως η ομάδα να δεχτεί τον νεαρό Βρετανό στις τάξεις της. Άλλωστε, ο ένας από τους δύο οδηγούς, ο Λανς Στρολ, θα πάει στη Force India αν τελικά ο πατέρας του αγοράσει την ινδική ομάδα.

Σχετικοί όροι: 

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.