Είστε εδώ

F1

Ματία Μπινότο: Πώς σχολιάζει ότι ο Χάμιλτον είναι ελεύθερος το 2021

του Σωτήριου Χάλλα

Το συμβόλαιο του Λιούις Χάμιλτον με τη Mercedes προβλέπει ότι ο Βρετανός θα παραμείνει στη γερμανική ομάδα και τη σεζόν του 2020, όμως από εκεί και πέρα, είναι ελεύθερος να αλλάξει ομάδα, αν θέλει.

Αυτό είναι κάτι που σύμφωνα με τον Ματία Μπινότο, γεμίζει χαρά την ομάδα της Ferrari. Βέβαια, η ιταλική ομάδα δεν πρόκειται να ανοίξει κάποια κουβέντα σχετικά με το οδηγικό της δίδυμο αν δεν περάσουν οι πρώτοι αγώνες του 2020, όμως ο Μπινότο έπλεξε το εγκώμιο του Χάμιλτον λέγοντας ότι πρόκειται για έναν εκπληκτικό οδηγό.

Δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι ο Χάμιλτον με τη Mercedes έχει καταφέρει σχεδόν το απόλυτο από το 2014 και μετά με 5 από τα 6 πρωταθλήματα να καταλήγουν στον ίδιο, ενώ οι Γερμανοί του έχουν αφήσει το ελεύθερο να ασχολείται και με τις εξωαγωνιστικές δραστηριότητες που του αρέσουν.

Από την άλλη, υπάρχουν εδώ και μερικά χρόνια φήμες που συνδέουν τον έξι φορές πρωταθλητή με τη Scuderia, ενώ κατά κοινή παραδοχή, είναι όνειρο σχεδόν κάθε οδηγού να τρέξει κάποια στιγμή με τα χρώματα των Ιταλών. Επιπλέον, το συμβόλαιο του Φέτελ τελειώνει και αυτό το 2020, οπότε η μία θέση θα είναι κενή για το 2021.

Όσον αφορά τον Λεκλέρκ, χωρίς να έχει ανακοινωθεί επίσημα, οι φήμες θέλουν η δέσμευσή του στη Ferrari να είναι μέχρι το 2022.

Θεωρούμε ότι αν ο Λεκλέρκ καταφέρει να αποκτήσει ηγετική θέση μέσα στην ομάδα το 2020, η Scuderia δε θα στραφεί προς τον Χάμιλτον, αλλά θα πάρει κάποιον οδηγό για No2, έχοντας ως Νο1 τον Μονεγάσκο.

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.