Είστε εδώ

F1

Λιούις Χάμιλτον: Θέλω να κάνω τον εαυτό μου ένα μεγάλο brand

του Σωτήριου Χάλλα

Ο Λιούις Χάμιλτον όσον αφορά το αθλητικό κομμάτι έχει κατακτήσει το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της Formula 1 τέσσερις φορές και βρίσκεται σε πορεία κατάκτησης και του πέμπτου τίτλου του όμως αυτό είναι μόνο ένα τμήμα από τις δραστηριότητές του.

Πέρα από αθλητής ο Βρετανός είναι ένας celebrity ο οποίος παραβρίσκεται σε πάρτι με διεθνείς προσωπικότητες και δείχνει σημάδια ενασχόλησης με τη μόδα και τη μουσική.

Ο ίδιος δήλωσε σε συνέντευξή του ότι ο στόχος του δεν είναι να γίνει μόνο ένας από τους πιο επιτυχημένους οδηγούς στην ιστορία της Formula 1 αλλά θέλει να κάνει το όνομά του ένα ,ολόκληρο brand. Αυτός είναι ο λόγος που τον τελευταίο καιρό ταξιδεύει αδιάκοπα.

Βέβαια, όπως λέει ο ίδιος αυτό δεν επηρεάζει την αγωνιστική του απόδοση και η απόδειξη είναι το Γκραν πρι της Σιγκαπούρης όπου πραγματοποιώντας μία καταπληκτική εμφάνιση έφτασε σε μία εύκολη νίκη η οποία ήταν αποφασιστικής σημασίας για τη συνέχεια του πρωταθλήματος.

Χαρακτηριστικό ο Χάμιλτον δηλώνει ότι έχει φτάσει πλέον σε ένα σημείο όπου οι επιλογές του είναι τόσο πολλές που δεν μπορεί να βρει πού τελειώνουν.

Βέβαια, κλείνει λέγοντας ότι δεν ξεχνά ποτέ την πόλη που μεγάλωσε, το Stevenage και ότι τα παιδικά του χρόνια εκεί του έδωσαν τη δυνατότητα να διαχειρίζεται τα πάνω και τα κάτω που του φέρνει η ζωή.

Στην εικόνα ο Βρετανός οδηγός φωτογραφίζεται με τον Μαρκ Στόρμερ, μέλος του συγκροτήματος Killers.

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.