Είστε εδώ

F1

Γκραν Πρι Ισπανίας - FP1: Ξεκίνημα με το δεξί για τον Μπότας

του Σωτήριου Χάλλα

Η Formula 1 μετά το ξεκίνημα του πρωταθλήματος στην Αυστραλία και τους πρώτους αγώνες σε Μπαχρέιν, Κίνα και Αζερμπαϊτζάν ήρθε στην Ευρώπη και συγκεκριμένα στη Βαρκελώνη για το πέμπτο Γκραν Πρι της σεζόν.

Στην πρώτη περίοδο ελεύθερων δοκιμών οι οποίες έγιναν με πολύ καλές καιρικές συνθήκες, εκείνος που βγήκε πρώτος για χρονομετρημένο γύρο ήταν ο Πιερ Γκασλί. Ο Γάλλος οδηγός των ταύρων κινήθηκε στο 1:21 χρόνος που ξεπεράστηκε σχετικά άνετα όταν στην πίστα μπήκαν και άλλοι συνδυασμοί.

Η διαδικασία κύλησε χωρίς απρόοπτα με εξαίρεση κάποιες μικρές εξόδους και ένα ατύχημα που είχε ο Λανς Στρολ προς το τέλος του διαθέσιμου χρόνου στη στροφή 9. Αυτή η έξοδος είχε ως αποτέλεσμα να διακοπεί η διαδικασία όμως ο χρόνος που απέμενε μέχρι να τελειώσουν τα 90 λεπτά ήταν λιγότερο από 1 λεπτό οπότε το πρόγραμμα των ομάδων δεν επηρεάστηκε.

Στην κορυφή των χρόνων βρέθηκε ο Μπότας με 1:17.951 με τους Φέτελ και Λεκλέρκ να ακολουθούν με μικρή διαφορά. Η έτερη Mercedes του Χάμιλτον βρέθηκε στην τέταρτη θέση με τον Γκροζάν και τον Μάγκνουσεν να φέρνουν τη Haas στις θέσεις πέντε και εφτά ενώ ο Κάρλος Σάινθ πλασάρισε τη McLaren στην έκτη θέση. Η Red Bull κατάφερε να ανέβει μέχρι την όγδοη θέση με τον Γκασλί ενώ Κβίατ και Χούλκενμπεργκ συμπλήρωσαν την πρώτη δεκάδα.

Η συνέχεια είναι στις 16:00 ώρα Ελλάδος με τη δεύτερη περίοδο των ελεύθερων δοκιμών.

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.