Είστε εδώ

F1

Γκραν Πρι Αυστραλίας - FP2: 2 στα 2 για Mercedes - Χάμιλτον

του Σωτήριου Χάλλα

Με κεκτημένη ταχύτητα από την πρωτιά στο FP1 η Mercedes κατάφερε να βρεθεί και στην δεύτερη περίοδο ελεύθερων δοκιμών στην κορυφή των χρόνων, κάνοντας το 1-2 και αυξάνοντας τη διαφορά από τους διώκτες της.

Ο Χάμιλτον στο FP2 έδειξε να ξεδιπλώνει σε μεγαλύτερο βαθμό τη δυναμική του μονοθεσίου του αφού κατέβασε το χρόνο σχεδόν κατά 1 δευτερόλεπτο πετυχαίνοντας 1:22.600 (1:23.599 στο FP1). Σε μικρή απόσταση βρέθηκε στη δεύτερη θέση ο team mate του, Βάλτερι Μπότας, με τη διαφορά μεταξύ τους να φτάνει τα 0.048 δευτερόλεπτα.

Οι δύο Mercedes άφησαν πολύ πίσω τους τον ανταγωνισμό αφού η διαφορά του τρίτου Μαξ Φερστάπεν από την κορυφή έφτασε τα 0.800 δευτερόλεπτα με τον Γκασλί να ακολουθεί από κοντά. Ο Φέτελ περιορίστηκε στην πέμπτη θέση με τον Ραϊκόνεν να είναι και πάλι έκτος μπροστά από τις Renault των Χούλκενμπεργκ και Ρικιάρντο. Τη δεκάδα έκλεισαν οι Λεκλέρκ και Γκροζάν.

Το τρίτο μέρος των ελεύθερων δοκιμών θα ξεκινήσει αύριο στις 5:00, ώρα Ελλάδας με τις κατατακτήριες να ακολουθούν στις 08:00.

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.