Είστε εδώ

F1

Γκραν Πρι Αυστραλίας - FP1: Η χρονιά ξεκινάει με Χάμιλτον

του Σωτήριου Χάλλα

Στις 3:00 ώρα Ελλάδος ξεκίνησε και επίσημα το πρωτάθλημα του 2019 για τη Formula 1 αφού τα μονοθέσια βγήκαν στο Albert Park, στη Μελβούρνη, για την πρώτη περίοδο ελεύθερων δοκιμών του Γκραν Πρι Αυστραλίας.

Σύμφωνα με όσα είδαμε στις δοκιμές που έγιναν στην πίστα της Βαρκελώνης, είναι πολλοί εκείνοι που θεωρούν ότι φέτος στην κορυφή, τουλάχιστον στην αρχή της χρονιάς, θα βρίσκεται η Ferrari. Ωστόσο, η εικόνα του FP1 δεν επιβεβαίωσε αυτή την αντίληψη αφού στην κορυφή των χρόνων βρέθηκε ο Λιούις Χάμιλτον με 1:23.599. Βέβαια, αυτό από μόνο του δε δίνει την πλήρη εικόνα αφού πίσω του βρέθηκαν οι δύο Ferrari των Φέτελ και Λεκλέρκ με τη διαφορά τους από την κορυφή να είναι μόλις 0.038 και 0.074 δευτερόλεπτα.

Ο Φερστάπεν έφερε τη Red Bull στην τέταρτη θέση με τον Μπότας να κατατάσσεται πέμπτος, μπροστά από τον Κίμι Ραϊκόνεν με Alfa Romeo και τον Ντάνιιλ Κβίατ με Toro Rosso που κατάφεραν να βρεθούν μπροστά από τη Red Bull του Πιερ Γκασλί. Την πρώτη δεκάδα έκλεισαν οι Μάγκνουσεν και Χούλκενμπεργκ για τις Haas και Renault, αντίστοιχα.

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.