Είστε εδώ

F1

Γκραν Πρι Άμπου Ντάμπι: Φτάσαμε στο τέλος του πρωταθλήματος

του Γιάννη Σταυρόπουλου

Η τελευταία παράσταση του έργου «παγκόσμιο πρωτάθλημα Formula 1» δίνεται στο σανίδι του Άμπου Ντάμπι την Κυριακή 26 Νοεμβρίου.

Ο τελευταίος αγώνας της χρονιάς δεν έχει βαθμολογικό ενδιαφέρον, καθώς Λιούις Χάμιλτον και Mercedes έχουν κάνει το νταμπλ εδώ και δύο Γκραν Πρι.

Θέλουν όμως να κλείσουν τη φετινή χρονιά με μια ακόμα νίκη, όπως και η Ferrari που έρχεται με τη φόρα από τη νίκη στη Βραζιλία.

Η πίστα του Άμπου Ντάμπι στη Yas Marina με το εκπληκτικό ξενοδοχειακό συγκρότημα, έχει μήκος 5.554 χλμ., αποτελείται από 21 στροφές και φιλοξενεί τον αγώνα από το 2009.

Οι οδηγοί θα τη γυρίσουν 55 φορές καλύπτοντας 305.355 χλμ.

Το ρεκόρ γύρου στον αγώνα το κατέχει ο Φέτελ από το 2009 που οδηγώντας τη Red Bull έγραψε χρόνο 1:40.279.

Ο Χάμιλτον κατέχει το ρεκόρ γύρου στα χρονομετρημένα δοκιμαστικά από το 2011 με McLaren γράφοντας χρόνο 1:38.434.

Η Pirelli στη διάθεση των οδηγών θα έχει τα P Zero για στεγνές συνθήκες στις εξής γόμες.

Με κίτρινα χαρακτηριστικά που είναι η μαλακή, κόκκινα η πολύ μαλακή και μωβ η υπερμαλακή.

Το πιο χαρακτηριστικό του αγώνα είναι ότι ξεκινάει μέρα και τελειώνει με το πέπλο της νύχτας να διατρυπούν οι προβολείς.

Δείτε και ένα video από τις διάφορες εκδηλώσεις που γίνονται στην περιοχή της πίστα κατά τη διάρκεια του χρόνου.

Σχετικοί όροι: 

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.