Είστε εδώ

Auto News

Volkswagen Τ-Cross: Πλάι σε ποιο μοντέλο κατασκευάζεται;

του Γιώργου Ψαρρά

Πριν από μερικούς μήνες η Volkswagen μας σύστησε το μικρότερο SUV που προστίθεται στη γκάμα της, το νέο T-Cross.

Τώρα μπορούμε να το δούμε στη γραμμή παραγωγής του, καθώς τον περασμένο Δεκέμβριο ξεκίνησε η κατασκευή του. Το νέο T-Cross συναρμολογείται στο εργοστάσιο της Volkswagen που βρίσκεται στην ισπανική επαρχία Ναβάρρα, λίγο έξω από την πρωτεύουσα της Παμπλόνα.

Στο ίδιο εργοστάσιο, όπου απασχολούνται περίπου 5.000 εργαζόμενοι, παράγεται από το 1984 και το δημοφιλές Polo, ενώ για πρώτη φορά θα μοιραστεί τη γραμμή παραγωγής του με άλλο μοντέλο.

Προφανώς η επιλογή αυτή της γερμανικής εταιρείας οφείλεται και στο γεγονός ότι το νέο T-Cross χρησιμοποιεί την ίδια πλατφόρμα MQB με το Polo. Το 2017 από το εργοστάσιο της Ναβάρρα εξήλθαν 244.127 οχήματα, ενώ η Volkswagen έχει επενδύσει εκεί σχεδόν ένα δισεκατομμύριο εύρω για την παραγωγή των Polo και Τ-Cross.

Εκτός από την Ισπανία η παραγωγή του νέου T-Cross θα πραγματοποιείται επίσης σε Κίνα και Βραζιλία, καθώς εκτιμάται ότι η ζήτηση για μοντέλα της κατηγορίας αυτής στις συγκεκριμένες χώρες θα διπλασιαστεί τα επόμενα δέκα χρόνια.

Υπενθυμίζουμε ότι το νέο T-Cross έχει μήκος μόλις 4,11 μέτρα, μεταξόνιο 2,56 μέτρα, πορτμπαγκάζ, το οποίο προσφέρει από 385 έως 455 λίτρα και με την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων 1.281 λίτρα.

Διαβάστε περισσότερα για το νέο T-Cross πατώντας εδώ.

Σχετικοί όροι: 

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.