Είστε εδώ

Auto News

Toyota Mirai: Μεταφέρει Ευρωβουλευτές

του Γιώργου Ψαρρά

Η προώθηση των εναλλακτικών μορφών ενέργειας και η μείωση των εκπεμπόμενων ρύπων στις μεταφορές απασχολούν το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο, το οποίο ψηφίζει για τη λήψη των σχετικών μέτρων.

Απόλυτα εναρμονισμένο με τους στόχους του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου είναι το υδρογονοκίνητο Mirai, το οποίο εκπέμπει μηδενικούς ρύπους, αφήνοντας πίσω του μόνο μερικές σταγόνες νερό.

Σύμφωνα με την Toyota λοιπόν από 2 έως 16 Μαρτίου οι Ευρωβουλευτές έχουν τη δυνατότητα να γνωρίσουν το Mirai, στο πλαίσιο των διαδρομών τους εντός των Βρυξελών, αλλά και όταν ταξιδεύουν στο Στρασβούργο.

Βασικότερο εμπόδιο για την προώθηση της υδρογονοκίνησης αποτελεί η απουσία των ειδικών σταθμών ανεφοδιασμού στις περισσότερες χώρες. Το Mirai πάντως που εντάχτηκε στο στόλο του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου ανεφοδιάζεται από το σταθμό Air Liquid που έχει εγκατασταθεί στο Τεχνικό Κέντρο της Toyota στο Ζάβεντεμ του Βελγίου, ενώ χρησιμοποιήσει το δίκτυο υδρογόνου H2Mobility της Γερμανίας όταν επισκέπτεται το Στρασβούργο.

Από την πλευρά της η Toyota δηλώνει ότι έχει μεγάλη σημασία για αυτήν να μπορέσουν όσο το δυνατόν περισσότεροι άνθρωποι να βιώσουν την τεχνολογία της υδρογονοκίνησης. Επομένως είναι περήφανη που προσέφερε ένα Mirai στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο.

Υπενθυμίζουμε ότι τον περασμένο Οκτώβριο στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Τόκιο η Toyota παρουσίασε σε πρωτότυπη μορφή το Mirai δεύτερης γενιάς, το οποίο μπορείτε να δείτε πατώντας εδώ.

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.