Είστε εδώ

Auto News

Mazda 6: Πρώτες αναφορές για την επόμενη γενιά του

του Σωτήριου Χάλλα

Η Mazda ετοιμάζει σταδιακά την επόμενη μέρα για το sedan μοντέλο της που φέρει τον αριθμό 6, στην οποία σύμφωνα με αναφορές από το εξωτερικό θα δούμε σημαντικές διαφορές, αισθητικά αλλά και μηχανολογικά.

Το νέο Mazda 6 αναμένεται να παρουσιαστεί το 2022 και η μεγαλύτερη αλλαγή θα αφορά τη μεταφορά της κίνησης η οποία από τον εμπρός άξονα θα πάει στον πίσω.

Όσον αφορά τον κινητήρα θα είναι τεχνολογίας Skyactiv-X με έξι κυλίνδρους σε σειρά και θα συνδυάζεται με ήπιο υβριδικό σύστημα που θα λειτουργεί στα 48 Volts.

Η εμφάνιση του Mazda 6 επόμενης γενιάς σύμφωνα με τις ίδιες αναφορές θα αντλεί πολλά σχεδιαστικά στοιχεία από εκείνη του πρωτότυπου Vision Coupe που η ιαπωνική μάρκα μας έδειξε στην έκθεση αυτοκινήτου του Τόκιο το 2017. Βέβαια το πρωτότυπο ήταν αυστηρά τετραθέσιο, ενώ στην προκειμένη περίπτωση το πιθανότερο είναι ότι θα υπάρχει η κλασική πενταθέσια διάταξη.

Δεν αποκλείεται το τελικό αποτέλεσμα να θυμίζει κάτι από τη σειρά RX της εταιρείας, όμως είναι σχεδόν αδύνατο να δούμε την επιστροφή των περιστροφικών κινητήρων.

Προς το παρόν δεν υπάρχουν περαιτέρω πληροφορίες για το επόμενο Mazda 6. Στην εικόνα βλέπουμε το πρωτότυπο Vision Coupe.

Σχετικοί όροι: 

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.