Είστε εδώ
2022
Η Alfa Romeo έχει ανακοινώσει ότι μέσα στο 2021 θα παρουσιαστεί επίσημα το νέο plug-in υβριδικό crossover με την ονομασία Tonale, ενώ τώρα υπάρχουν αναφορές ότι οι Ιταλοί θα μας συστήσουν ακόμα ένα νέο μοντέλο, το 2022, με τη διαφορά ότι αυτό θα είναι αμιγώς ηλεκτρικό.
Το Ford Ranger διατίθεται σε πολλές αγορές του πλανήτη, μεταξύ των οποίων η Βόρεια Αμερική, η Ευρώπη και η Αυστραλία, με τις μόνες διαφορές ανάλογα την περιοχή να αφορούν τα κινητήρια σύνολα, όμως πέραν αυτού πρόκειται σε κάθε περίπτωση για το ίδιο μοντέλο.
Η Formula 1 έχει ανακοινώσει ότι μέχρι το 2030 θέλει το άθλημα να έχει γίνει ανθρακικά ουδέτερο, δηλαδή οι δραστηριότητές του να μην προσθέτουν διοξείδιο του άνθρακα στην ατμόσφαιρα.
Η Mazda ετοιμάζει σταδιακά την επόμενη μέρα για το sedan μοντέλο της που φέρει τον αριθμό 6, στην οποία σύμφωνα με αναφορές από το εξωτερικό θα δούμε σημαντικές διαφορές, αισθητικά αλλά και μηχανολογικά.
Από το 2022 το WRC εισέρχεται στην υβριδική τεχνολογία.
Στο πλαίσιο αυτό δεν είχε γίνει ακόμα ξεκάθαρο το θέμα των κινητήρων, αλλά και του υβριδικού συστήματος.
Το 2022 έχουμε τους νέους κανονισμούς που αφορούν τα αυτοκίνητα της κατηγορίας WRC.
Το πιο σημαντικό νέο είναι η είσοδος της υβριδικής τεχνολογίας στα μοτέρ, χωρίς οι νέοι κανονισμοί να μειώσουν τα αυτοκίνητα σε ταχύτητα, θόρυβο κινητήρα, αλλά και εμφάνιση.
Στην ανατολή του 2020 η πιο σημαντική είδηση στον πολύχρωμο κόσμο της Formula 1 είναι η ανανέωση του συμβολαίου του Μαξ Φερστάπεν με την R.B. Aston Martin.
O 22χρονος Ολλανδός ανανέωσε για τρεις χρονιές ακόμα, μέχρι το τέλος του 2022 με την R.B. Aston Martin.
Η Hyundai αυτή τη στιγμή διαθέτει 5 οικολογικά μοντέλα, δηλαδή αυτοκίνητα τα οποία φέρουν τεχνολογίες ώστε να εκπέμπουν λιγότερους ή ακόμα και μηδενικούς ρύπους, όμως μέχρι το 2022 ο αριθμός αυτός σκοπεύει να φτάσει τα 13.
Η Honda είχε ανακοινώσει ότι θέλει σταδιακά όλη η γκάμα της να προσφέρεται αποκλειστικά με κινητήρες που θα φέρουν κάποιας μορφής ηλεκτροκίνηση, με το χρονικό πλαίσιο να ορίζεται για το 2025.
Η Nissan ανακοίνωσε ότι έχει θέσει ως στόχο μέχρι το 2022 να πουλάει ένα εκατομμύριο ηλεκτρικά αυτοκίνητα ανά έτος. Αυτός ο στόχος εντάσσεται στο γενικότερο πλάνο της εταιρείας με την ονομασία M.O.V.E. και το οποίο ορίζει τις ενέργειες της ιαπωνικής εταιρείας μέχρι το 2022.
