Είστε εδώ

Auto News

Γερμανία: Porsche GT3 ή GT3 RS; (video)

του Σωτήριου Χάλλα

Μπορεί η Porsche να παρουσίασε τη νέα 911 όμως μέχρι στιγμής έχουμε δει μόνο δύο εκδόσεις, τις Carrera S και Carrera 4S, κάτι που σημαίνει ότι έχουμε να δούμε αρκετές ακόμα, μεταξύ των οποίων και τις GT3 και GT3 RS.

Σίγουρα η γερμανική μάρκα εξελίσσει τις δύο κορυφαίες από άποψη ισχύος εκδόσεις της 911, με τον κωδικό 992, και το βίντεο που ακολουθεί αποδεικνύει ακριβώς αυτό. Το βίντεο είναι τραβηγμένο σε κάποιον αυτοκινητόδρομο κοντά στη Στουτγκάρδη όπου βρίσκεται και η έδρα της Porsche.

Βέβαια, το λιγοστό φως και οι γωνίες από τις οποίες είναι τραβηγμένο το βίντεο δε βοηθούν ώστε να είμαστε σίγουροι ποιο από τα δύο μοντέλα είναι. Με βάση τα λιγοστά στοιχεία που ξεχωρίζουν, το πιο πιθανό σενάριο είναι ότι πρόκειται για την GT3 αλλά δεν μπορούμε να το πούμε με σιγουριά.

Όσον αφορά τον κινητήρα δεν έχει υπάρξει κάποια επίσημη ανακοίνωση αν και αναμένεται η Porsche να προτιμήσει και πάλι μια ατμοσφαιρική λύση έναντι μιας υπερτροφοδοτούμενης, πιθανότατα χρησιμοποιώντας το ίδιο σύνολο, με κάποια αναβάθμιση στην ισχύ. Στην προηγούμενη γενιά της 911 GT3 ο επίπεδος κινητήρας απέδιδε 500 ίππους και 458 Nm ροπής.

Σχετικοί όροι: 

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.