Είστε εδώ

Auto News

Ford Focus: Τι σχέση έχει με τις πανοπλίες των ιπποτών; (video)

του Γιώργου Ψαρρά

Ένα παραμύθι μας διηγείται η Ford με πρωταγωνιστές ιππότες, φωτιές και ισχυρές δυνάμεις, το οποίο εμπνέεται από το νέο Focus.

Χιλιάδες χρόνια πριν λοιπόν για την κατασκευή των πανοπλιών που φορούσαν οι ιππότες, χρησιμοποιούνταν μια ιδιαίτερη τεχνική που τις έκανε ανθεκτικές στα χτυπήματα των αντιπάλων.

Σήμερα από την ίδια τεχνική ενίσχυσης του χάλυβα εμπνέεται η μπλε οβάλ εταιρεία για να εξασφαλίσει μέγιστη ασφάλεια στο αμάξωμα του νέου Focus. Από τα καυτά σίδερα και το σμίλευμα τους χτυπώντας τα με σφυρί, η Ford εφαρμόζει την πρώτη προηγμένη αυτοματοποιημένη διαδικασία θερμής διαμόρφωσης τμημάτων του νέου Focus με θερμοκρασίες 3.000 βαθμών Κελσίου χρησιμοποιώντας μεγάλους φούρνους, ρομπότ και λέιζερ.

Πιο αναλυτικά, τα σχηματισμένα κομμάτια χάλυβα του νέου Focus δέχονται θερμοκρασία άνω των 930 βαθμών Κελσίου, μετά περνάνε από μια πρέσα με δύναμη κλεισίματος 1.150 τόνων, έπειτα ψύχονται για μόλις τρία δευτερόλεπτα, ενώ το τελικό σχήμα δίνεται από μια ακτίνα λέιζερ που είναι πιο καυτή και από λάβα ηφαιστείου.

Ο εν λόγω φούρνος βρίσκεται στο εργοστάσιο της Ford στο Σαρλούις της Γερμανίας, ενώ κατασκευάστηκε στο πλαίσιο της πρόσφατης επένδυσης που άγγιξε το ποσό των 600 εκατομμυρίων ευρώ. Παράλληλα αναφέρεται ότι το αμάξωμα του νέου Focus κάνει εκτεταμένη χρήση βόριου χάλυβα, ο οποίος ενισχύει κατά 40% την αντοχή του σε περίπτωση σύγκρουσης.

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.