Είστε εδώ

Auto News

Αυτόματα φώτα: Η 1η χώρα που τα κάνει υποχρεωτικά

του Σωτήριου Χάλλα

Σε γενικές γραμμές η Ευρωπαϊκή Ένωση είναι πρωτοπόρος σε ό,τι αφορά την ασφάλεια των οχημάτων που κυκλοφορούν εντός των συνόρων της, δεδομένου ότι έχει από τους πιο απαιτητικούς κανονισμούς, όμως αυτή τη φορά είναι η Ιαπωνία που κάνει το βήμα παραπάνω καθιστώντας υποχρεωτικό τον εξοπλισμό όλων των νέων αυτοκινήτων με αυτόματα φώτα.

Ο νέος κανονισμός αφορά μοντέλα που πωλούνται από την 1 Απριλίου του 2020 και μετά, όμως έχει δοθεί χρονικό περιθώριο για τα αυτοκίνητα που βρίσκονται ήδη σε stock και δεν έχουν το εν λόγω σύστημα, ώστε να έχουν διατεθεί μέχρι και τον Οκτώβριο του 2021.

Με την υποχρεωτικά αυτόματη λειτουργία για τα φώτα του αυτοκινήτου οι οδηγοί δε θα μπορούν να τα σβήνουν τη νύχτα όταν είναι σταματημένοι σε κάποιο φανάρι, πρακτική η οποία συνηθίζεται στη χώρα του ανατέλλοντος ηλίου από ευγένεια προς τα αντίθετα διερχόμενα οχήματα. Μάλιστα, το βασικό πρόβλημα σε αυτές τις περιπτώσεις είναι ότι πολλοί ξεχνούν να τα ανάψουν εκ νέου, οπότε κινούνται με σβηστά φώτα.

 

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.