Είστε εδώ

Motori / Αγώνες / Φελίπε Μάσα Με Formula E στους δρόμους του Ριάντ
Αγώνες

Φελίπε Μάσα: Με Formula E στους δρόμους του Ριάντ

27 Σεπτεμβρίου 2018
του Σωτήριου Χάλλα

Στις 15 Δεκεμβρίου η Σαουδική Αραβία θα φιλοξενήσει τον πρώτο αγώνα της πέμπτης σεζόν του αμιγώς ηλεκτρικού πρωταθλήματος της Formula E με τη διοργάνωση του Saudia Ad Diriyah E-Prix.

Στο πλαίσιο της προώθησης του αγώνα ο πρώην οδηγός της Formula 1, Φελίπε Μάσα, ο οποίος φέτος θα συμμετάσχει ως rookie στη Formula E με την ομάδα της Venturi  έκανε κάποιες βόλτες μέσα στους δρόμους του Ριάντ, πρωτεύουσας της Σαουδικής Αραβίας, με το νέο μονοθέσιο που θα χρησιμοποιείται από φέτος με την ονομασία Gen2 (τα μονοθέσια στη Formula E είναι ενιαία).

Ο αγώνας θα είναι το μεγαλύτερο αγωνιστικό γεγονός που έχει διοργανωθεί ποτέ στη χώρα της Μέσης Ανατολής και θα γίνει σε μία περιοχή στα περίχωρα του Ριάντ που αποτελεί μνημείο πολιτιστικής κληρονομιάς της UNESCO. Ακόμα, θα είναι η πρώτη φορά που κάποιος θα μπορεί να επισκεφτεί τη χώρα χωρίς να πρέπει να κάνει πολλές και χρονοβόρες διαδικασίες.

Στο φετινό πρωτάθλημα της Formula E θα συμμετέχουν 11 ομάδες με πολλές από αυτές να αποτελούν εργοστασιακές συμμετοχές. Η νέα είσοδος είναι η BMW ενώ άλλοι κατασκευαστές που θα συμμετάσχουν είναι η Audi, η DS, η Nissan, η Jaguar, η Virgin, η Mahindra και η NIO.

Σχετικοί όροι: 
ΣΑΟΥΔΙΚΗ
ΑΡΑΒΙΑ
FORMULA
E
ΡΙΑΝΤ

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.