Είστε εδώ
E
Το προηγούμενο διάστημα η Formula E ενημέρωνε ανά τακτά χρονικά διαστήματα για το αν θα ακυρωθεί-αναβληθεί κάποιος αγώνας λόγω του κορωνοϊού ή όχι, όμως με την εξάπλωση της ασθένειας να είναι ολοένα και μεγαλύτερη, πλέον ανακοίνωσε ότι το πρωτάθλημα 2019/2020 μπαίνει σε παύση.
Τη σεζόν 2020 – 2021 η Formula E θα αλλάξει για δεύτερη φορά στην ιστορία της το μονοθέσιο που χρησιμοποιούν οι ομάδες που συμμετέχουν, με τις αλλαγές αυτή τη φορά να είναι μικρότερης έκτασης.
Η Honda ετοιμάζει το πρώτο της αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο, Honda E, το οποίο έχει ανακοινωθεί ότι θα προσφέρεται με κινητήρες ισχύος 134 και 152 ίππων, όμως ποια είναι η θέση της σε ό,τι αφορά τη δημιουργία ενός Honda E Type R;
Το 2017 η Aston Martin έδωσε στη δημοσιότητα τα πρώτα στοιχεία για ένα νέο μοντέλο, το οποίο ονομαζόταν Rapide E και θα ήταν το πρώτο αμιγώς ηλεκτροκίνητο στην ιστορία της βρετανικής μάρκας.
Η Honda είχε ανακοινώσει ότι θέλει σταδιακά όλη η γκάμα της να προσφέρεται αποκλειστικά με κινητήρες που θα φέρουν κάποιας μορφής ηλεκτροκίνηση, με το χρονικό πλαίσιο να ορίζεται για το 2025.
Οι παραδοσιακοί εξωτερικοί καθρέπτες περνούν στην ιστορία;
Ίσως όχι αμέσως (για θέμα κόστους), αλλά το μήνυμα δόθηκε.
Αρχικά από την Audi με το e-tron, και τώρα στην έκθεση της Φρανκφούρτης η Honda με το νέο mini-electric car.
Το Honda e αποτελεί την πρόταση της ιαπωνικής μάρκας για την αμιγώς ηλεκτρική μετακίνηση με προσανατολισμό στο εσωτερικό των πόλεων.
Η Honda παρουσίασε πριν λίγο καιρό την πρωτότυπη μορφή του Honda e η οποία ήταν εμφανές ότι θα έχει πολλές ομοιότητες με την έκδοση παραγωγής, κάτι στο οποίο η ιαπωνική εταιρεία δε μας διέψευσε.
Το διήμερο 22 – 23 Νοεμβρίου 2019 ξεκινάει με το Γκραν Πρι Σαουδικής Αραβίας η έκτη σεζόν στην ιστορία της Formula E, η οποία θα είναι η πρώτη στην οποία θα συμμετέχει και η Porsche.
Ό,τι πιο “φρέσκο” έχει να παρουσιάσει η Honda στον τομέα των αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων είναι το μοντέλο πόλης Honda E όμως οι Ιάπωνες δεν πρόκειται να σταματήσουν εκεί.
Η Rapide E είναι το πρώτο ηλεκτρικό μοντέλο της Aston Martin και έκανε ντεμπούτο στην έκθεση αυτοκινήτου της Σανγκάης τον Απρίλιο, οπότε το κοινό δεν είχε την ευκαιρία να τη δει εν κινήσει και ειδικά σε ευρωπαϊκό έδαφος.
Μετά από πολλά χρόνια εξέλιξης η Aston Martin παρουσίασε στο πλαίσιο της έκθεσης αυτοκινήτου της Σαγκάης το πρώτο μοντέλο της που κινείται αποκλειστικά με ρεύμα και αυτό είναι η Rapide E.
Με την ηλεκτροκίνηση να κερδίζει ολοένα και περισσότερο έδαφος η Mini σχεδιάζει τις δικές της κινήσεις με το τρίθυρο Mini E να είναι η πρώτη της αμιγώς ηλεκτρική πρόταση.
Η Honda είχε παρουσιάσει τον Σεπτέμβριο του 2017 στην έκθεση της Φρανκφούρτης το αμιγώς ηλεκτρικό πρωτότυπο Urban EV και τώρα έχει ετοιμάσει για το σαλόνι αυτοκινήτου της Γενεύης τον διάδοχό του, το e Prototype.
Είναι γνωστό ότι η αυτοκίνηση σταδιακά απομακρύνεται από τους κινητήρες εσωτερικής καύσης και θα αρχίσει να υιοθετεί τους ηλεκτρικούς όμως εκτός από τα καθημερινά αυτοκίνητα αυτό ισχύει και για τους αγώνες.
Το πρωτάθλημα ηλεκτρικών μονοθεσίων της Formula E που ξεκίνησε πριν από τέσσερα χρόνια με τη σεζόν 2014-2015 πλέον κάνει ένα μεγάλο άλμα και από φέτος θα χρησιμοποιεί ένα εντελώς καινούριο μονοθέσιο.
Στις 15 Δεκεμβρίου η Σαουδική Αραβία θα φιλοξενήσει τον πρώτο αγώνα της πέμπτης σεζόν του αμιγώς ηλεκτρικού πρωταθλήματος της Formula E με τη διοργάνωση του Saudia Ad Diriyah E-Prix.
Η Aston Martin έδωσε στη δημοσιότητα περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την έκδοση παραγωγής του πρώτου της αμιγώς ηλεκτρικού μοντέλου που θα ονομάζεται Rapide E.
Η Aston Martin επιβεβαίωσε ότι το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της, η Rapid E θα κατασκευάζεται στη νέα μονάδα στην περιοχή St. Athan, στην Ουαλία η οποία θα φιλοξενεί όλες τις δραστηριότητες των Βρετανών γύρω από την ηλεκτροκίνηση.
Δύο από τα κύρια ρεύματα στην αυτοκινητοβιομηχανία αυτή τη στιγμή είναι το ενδιαφέρον των εταιρειών για τα ηλεκτροκίνητα οχήματα και η στροφή των καταναλωτών προς τα SUV.
