Είστε εδώ

Αγώνες

6ο ράλι Φθινοπώρου: Ο τίτλος «κλείδωσε»

του Γιάννη Σταυρόπουλου

Με τη νίκη των Μπαντούνα-Σούκουλη με το Mitsubishi Evo Vi στο 6ο ράλι Φθινοπώρου η υπόθεση τίτλου «έκλεισε» με τους νικητές να απολαμβάνουν πλέον και τον τίτλο του πρωταθλητή για το 2018.

Για την ολοκλήρωση του θεσμού απομένει ένας ακόμα αγώνας, το ράλι Κορίνθου 3-4 Νοεμβρίου.

Ένας κύκλος λοιπόν κλείνει τον Νοέμβριο και ένας καινούργιος θα ανοίξει την καινούργια χρονιά.

Όμως αγώνας και μάλιστα πρωταθληματικός με δύο Ειδικές Διαδρομές δε «λέει» όπως και να το κάνουμε.

Μπορεί να περιορίζει σημαντικά τα έξοδα των σωματείων, αλλά με δύο Ειδικές Διαδρομές, όσες φορές και αν επαναληφθούν τα πληρώματα δεν βελτιώνονται οδηγικά, ώστε να μπορούν να κοιτάξουν στα μάτια ξένους συνδυασμούς σε διεθνείς οργανώσεις. 

Σαφώς και οι αγώνες είναι ένα ακριβό σπορ (πάντα ήταν…) αλλά για να βελτιωθείς και να διεκδικήσεις πρέπει να «γράψεις» πολλά χλμ. στο ενεργητικό σου, σε ποικιλία Ειδικών Διαδρομών, κάτι που μεταφράζεται σε χρήμα.

Αλλιώς θα είσαι πάντα στην ουρά…

Στον πίνακα που ακολουθεί τα αποτελέσματα από το 6ο ράλι Φθινοπώρου που διοργάνωσε το σωματείο Α.Σ.Μ.Α με κέντρο την Ιτέα.

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.