Είστε εδώ
GOLF
Με «στολή» παραλλαγής γυρίζει στου δρόμους η 8η γενιά του Golf, συμπληρώνοντας την τελευταία περίοδο δοκιμών.
Παρά το καμουφλάζ διακρίνεται ότι πρόκειται για αμάξωμα 5 θυρών, επιθετική μούρη με μεγάλους διπλούς προβολείς, μεγάλο επίσης παρ-μπριζ, αλλά και πλαϊνά κρύσταλλα.
Το Golf είναι ένα από τα σημαντικότερα μοντέλα που κυκλοφορούν αυτή τη στιγμή, τόσο χάρη στις πωλήσεις του, όσο και στα χρόνια που βρίσκεται στην αγορά και τώρα η Volkswagen είναι ένα βήμα πριν παρουσιάσει τη νέα, όγδοη γενιά του.
Στην ετήσια συνάντηση GTI που διοργανώνει η Volkswagen στη λίμνη Wörthersee που βρίσκεται στη νότια Αυστρία κυριαρχεί φέτος το νεανικό ταλέντο.
Σε λίγο καιρό η Volkswagen θα παρουσιάσει την όγδοη γενιά του Golf, ενώ λίγο μετά περιμένουμε να δούμε και την πιο γρήγορη έκδοση του γερμανικού μικρομεσαίου, που χαρακτηρίζεται από το γράμμα R.
Η Volkswagen ετοιμάζεται όσο περνάει ο καιρός να παρουσιάσει τη νέα γενιά του Golf, ενός από τα πιο επιτυχημένα μοντέλα στην ιστορία της και τώρα αποκάλυψε τη μορφή που θα έχει το υβριδικό σύστημα με το οποίο θα εξοπλίζονται κάποιες εκδόσεις.
Χρόνια πολλά ευχόμαστε στο δημοφιλές Volkswagen Golf, καθώς γίνεται 45 ετών.
Η ζωή του ξεκίνησε στις 29 Μαρτίου του 1974, όταν η Volkswagen άρχισε την κατασκευή της πρώτης γενιάς Golf στο εργοστάσιο της που βρίσκεται στο Βόλφσμπουργκ της Γερμανίας.
Με τη νέα της διαφήμιση η Volkswagen θέλησε να τονίσει τα τεχνολογικά συστήματα ασφαλείας που έχει το Golf με έναν αστείο τρόπο, κάτι που μάλλον το κατάφερε.
Η μάχη της ιπποδύναμης που υπάρχει στις γρήγορες εκδόσεις των μικρομεσαίων δημιουργεί ολοένα και πιο ισχυρά μοντέλα με νούμερα που μέχρι πριν λίγα χρόνια βλέπαμε σε supercars.
Η Volkswagen εξελίσσει αυτή την εποχή την όγδοη γενιά του Golf και φαίνεται ότι έχει προχωρήσει αρκετά αν κρίνουμε από τις φωτογραφίες που διέρρευσαν από έναν χρήστη του Instagram με το nickname johannes.vag.
Συνήθως όταν πρόκειται για αγώνες drag έχουμε συνηθίσει να βλέπουμε στη θέση του νικητή είτε supercars, είτε αμερικάνικα muscle cars τα οποία φτιάχτηκαν εξ’ αρχής έχοντας τη νίκη σε τέτοιου είδους αγώνες ως στόχο.
Την ατζέντα της για το 2019 ανοίγει η Volkswagen μέσα από το παρακάτω video και όπως θα διαπιστώσετε η νέα χρονιά έχει αρκετό ενδιαφέρον.
Μία αλλαγή λωρίδας την ώρα που κινούμαστε σε κάποιον αυτοκινητόδρομο μπορεί να είναι εκ πρώτης όψεως κάτι πολύ απλό όμως αν την κάνουμε απρόσεκτα μπορεί να αποβεί ιδιαίτερα επικίνδυνη τόσο για εμάς όσο και για τους γύρω μας.
Θέα από ψηλά θα έχουν ιστορικά μοντέλα της Volkswagen που θα συμμετάσχουν στην ανάβαση Rossfeld, η οποία θα πραγματοποιηθεί από 28 έως 30 Σεπτεμβρίου στις βαυαρικές Άλπεις.
Η Volkswagen ανανέωσε το Golf R πριν από δύο χρόνια και τότε αύξησε την ιπποδύναμή του κατά 10 ίππους όμως τώρα οι Γερμανοί θα αναγκαστούν να κόψουν και πάλι αυτή την επιπλέον ιπποδύναμη λόγω του νέου τρόπου μέτρησης κατανάλωσης και ρύπων.
Όσο περνάνε τα χρόνια η ισχύς των γρήγορων εκδόσεων στην κατηγορία των μικρομεσαίων αυξάνεται συνεχώς με τα πιο ισχυρά από αυτά να φλερτάρουν με ιπποδυνάμεις της τάξης των 400 ίππων, νούμερα που μέχρι πριν λίγα χρόνια συναντούσαμε μόνο σε supercars.
Μια σειρά από βελτιωμένα της μοντέλα παρουσίασε η Volkswagen Αμερικής στο πλαίσιο διεξαγωγής του “SOWO European Experience 2018”, το οποίο έβαλε χώρα στην Πολιτεία της Τζόρτζια.
Η «στροφή» της Volkswagen προς την ηλεκτροκίνηση στο μέλλον έχει ειπωθεί αρκετές φορές από την ίδια, ενώ τώρα μας δίνει πιο απτά στοιχεία.
Η Volkswagen φαίνεται ότι θέλει να κάνει τους ιδιοκτήτες των πετρελαιοκίνητων αυτοκινήτων της στη Γερμανία να νιώθουν ασφάλεια απέναντι στο ενδεχόμενο επιβολής απαγορεύσεων κυκλοφορίας και γι’ αυτό το λόγο προσφέρει εγγυήσεις επαναγοράς στους νέους κατόχους καθώς και σε όσους το αυτοκίνητό τους ε
Σε παγκόσμιο επίπεδο η αγορά αυτοκινήτου κινείται σε θετικούς ρυθμούς. Αυτό αποτυπώνεται στις ταξινομήσεις που έγιναν τον Φεβρουάριο και οι οποίες έφτασαν τα 1.16 εκατομμύρια μονάδες σημειώνοντας άνοδο 4.2%.
Η Volkswagen παρουσίασε ένα νέο κινητήρα για την γκάμα του Golf ο οποίος σύμφωνα με τη γερμανική εταιρεία μπορεί να καίει βενζίνη όμως οι τιμές κατανάλωσης θυμίζουν πετρελαιοκινητήρα.
