Είστε εδώ
ΚΙΝΑ
Με φόρα ξεκίνησε ο Χάμιλτον το Γκραν Πρι της Κίνας καθώς και στις δύο διαδικασίες των ελεύθερων δοκιμών ήταν ο ταχύτερος οδηγώντας την ασημί Mercedes με τον αριθμό 44.
Τρίτο Γκραν Πρι του φετινού πρωταθλήματος στην πίστα της Σαγκάης στην Κίνα.
Η περιπέτεια αρχίζει στις 15 Ιουλίου από την πόλη της Κίνας, Ξι Αν, και τερματίζει στις 27 Ιουλίου στην Κόκκινη Πλατεία της Μόσχας.
Είναι το “2018 Silk Way Rally” που περιλαμβάνει 5 σκέλη στην Κίνα, 5 στη Ρωσία και δύο μέρες ανασυγκρότησης .
Χωρίς ανάσα συνεχίζεται το παγκόσμιο πρωτάθλημα της Formula 1 και από την έρημο του Μπαχρέιν ο θίασος μεταφέρεται στην Κίνα (14-15 Απριλίου) και στην πίστα της Σαγκάης.
Η Κίνα είναι η δεύτερη μεγαλύτερη οικονομία του πλανήτη και μία από τις ταχύτερα αναπτυσσόμενες, μία πραγματικότητα που οι άνθρωποί της σίγουρα δε θέλουν να αλλάξει.
Κατά καιρούς έχουμε δει αρκετές κινέζικες εταιρείες να κατασκευάζουν αυτοκίνητα τα οποία μιμούνται κάποιο ευρωπαϊκό (συνήθως) μοντέλο στον τομέα της σχεδίασης τόσο επιτυχημένα ώστε να μπερδεύεται ακόμα και ο πιο παρατηρητικός.
Το 2018 «ξεκινάει» για τη Volkswagen στις 23 Μαρτίου, καθώς αυτήν την ημερομηνία θα αποκαλυφθεί σε παγκόσμια πρώτη το νέο Touareg.
H αποκάλυψη θα γίνει στην Κίνα, που σημειώνει τη μεγαλύτερη αύξηση πωλήσεων παγκοσμίως στα μεγάλα και πολυτελή SUV.
Εκτός από τον πρόεδρο της Aston Martin, την πρωθυπουργό της Μεγάλης Βρετανίας, Τερέζα Μέι, συνοδεύει και ο γενικός διευθυντής της McLaren, Γιανς Λούντμαν. Στα πλαίσια αυτής της επίσκεψης ο Λούντμαν ανακοίνωσε τα σχέδια της εταιρείας του για διπλασιασμό των πωλήσεων στην Κίνα μέσα στο 2018.
Η Aston Martin τα τελευταία χρόνια υπό τη διεύθυνση του Άντυ Πάλμερ έχει γνωρίσει σημαντική ανάπτυξη με πιο χαρακτηριστικό στοιχείο το γεγονός ότι το 2017 έκλεισε με κέρδη μετά από πάρα πολλά χρόνια που κατέγραφε ζημίες.
Η Κίνα τα τελευταία χρόνια έχει αναδειχτεί ως η μεγαλύτερη και πιο σημαντική αγορά αυτοκινήτου στον κόσμο. Όμως, τα πολλά αυτοκίνητα που πωλούνται στη χώρα δημιουργούν προβλήματα όπως η μόλυνση του αέρα ειδικά στις πόλεις και τα αυξημένα τροχαία.
Η Κίνα έχει σοβαρό πρόβλημα με τη μόλυνση του αέρα από τα αυτοκίνητα και γι’ αυτό ακολουθεί μία πολύ αυστηρή στρατηγική στην κατεύθυνση της μείωσης των εκπομπών.
Είναι γνωστό ότι οι Κινέζοι έχουν πέσει με τα μούτρα στην ηλεκτροκίνηση.
Όπως είναι εξάλλου γνωστό ότι κάθε μέρα εμφανίζονται εταιρίες που κατασκευάζουν μπαταρίες για κάθε είδους οχήματα.
Η BMW ξεπέρασε την Audi στην κούρσα για την κορυφή των πωλήσεων στην Κίνα.
Κατά τους πρώτους 11 μήνες του έτους, οι πωλήσεις της BMW στην Κίνα αυξήθηκαν κατά 15% φτάνοντας τις 542.362 μονάδες.
Σχεδόν πέντε μήνες μετά τον τερματισμό με νικητή τους Ντεσπρέ-Καστερά με Peugeot 3008 DKR, o αγώνας του 2018 είναι σχεδόν έτοιμος και θα εκκινήσει από την Κίνα για πρώτη φορά.
Ο πρόεδρος της Ford είναι πεπεισμένος ότι η Κίνα θα παίξει πρωταγωνιστικό ρόλο στην επανάσταση των ηλεκτρικών αυτοκινήτων.
Οι πωλήσεις ηλεκτροκίνητων οχημάτων ξεπέρασαν τις 287.000 μονάδες το 3ο τρίμηνο του 2017, σημειώνοντας αύξηση 63% σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο πέρυσι και αύξηση κατά 23% σε σχέση με τις πωλήσεις του 2ου τριμήνου.
Η Mercedes-Benz διανύει μία από τις καλύτερες χρονιές της όσον αφορά τις πωλήσεις καθώς σε παγκόσμιο επίπεδο καταγράφει αύξηση κατά 11.1% το πρώτο δεκάμηνο του 2017 ήταν το πιο επιτυχημένο στην ιστορία της μάρκας με 1.900.112 πωλήσεις.
Σελίδες
- « πρώτη
- ‹ προηγούμενη
- 1
- 2
- 3
- 4
