Είστε εδώ
FORMULA
Aυλαία για το πρωτάθλημα Formula E – που βρίσκεται στην 4η περίοδο- από το Χονγκ-Κονγκ όπου ο Σαμ Μπιρτ με την ομάδα DS Virgin racing ήταν ο νικητής του πρώτου αγώνα ενώ στον δεύτερο μετά τον αποκλεισμό του Αμπτ η νίκη πήγε στον Ροσνγκβιστ με την ομάδα της Mahindra.
Η Aston Martin φαίνεται όλο και περισσότερο να ενδιαφέρεται να γίνει προμηθευτής κινητήρων της Formula 1 όταν εφαρμοστούν οι νέοι κανονισμοί από το 2021 και μετά.
Συνεχώς αυξάνονται οι αυτοκινητοβιομηχανίες που ενδιαφέρονται να μπουν στο πρωτάθλημα ηλεκτρικών μονοθεσίων Formula E με τη Maserati να θεωρείται ότι συγκεντρώνει αρκετές πιθανότητες να είναι η επόμενη εταιρεία που θα συμμετάσχει.
Η FIA μόλις δημοσίευσε το οριστικοποιημένο ημερολόγιο για τη σεζόν της Formula 1 του 2018 στο οποίο περιλαμβάνεται και η επιστροφή δύο φημισμένων Γκραν Πρι.
Η Pirelli Motorsport κατά τη διάρκεια του φετινού παγκοσμίου πρωταθλήματος της Formula 1, είχε στη διάθεση των οδηγών 38.788 ελαστικά, συνολικά σε όλες τις γόμες.
Μόλις 12 μήνες μετά την αποχώρησή του από την Formula 1, ο Νίκο Ρόσμπεργκ αναφέρει ότι σκέφτεται να ασχοληθεί ξανά με τους αγώνες, αν και όχι στην F1 αλλά στη Formula E.
Η μεγαλύτερη και πιο εμβληματική ομάδα στη Formula 1 έχει μόλις χάσει έναν από τους μεγαλύτερους χορηγούς της, καθώς η Banco Santander ανακοίνωσε την ολοκλήρωση της μακρόχρονης συνεργασίας της με τη Scuderia Ferrari, θέτοντας, έτσι, τέλος στην οκταετή τους συνεργασία.
Οι περισσότερες από τις “κόντρες” που βλέπουμε συνήθως συμβαίνουν μεταξύ δύο αυτοκινήτων. Ίσως ενός αυτοκινήτου και μιας μοτοσικλέτας, ή ακόμα και ενός αυτοκινήτου και ενός αεροσκάφους. Εδώ, όμως πρόκειται για κάτι ριζικά διαφορετικό.
Ο παγκόσμιος πρωταθλητής Λιούις Χάμιλτον πιστεύει ότι το νέο λογότυπο της Formula 1 που αποκαλύφθηκε μετά το Γκραν Πρι του Αμπού Ντάμπι δεν είναι τόσο καλό όσο το προηγούμενο.
Το Γκραν Πρι του Άμπου Ντάμπι πρωτομπήκε στο καλεντάρι της Formula 1 το 2009.
Για όλους μας υπάρχουν κάποιες αξέχαστες στιγμές στη ζωή. Ο αρραβώνας είναι μία από αυτές. Η οδήγηση ενός αγωνιστικού αυτοκινήτου της Formula 1 σίγουρα είναι ακόμα μία. Αυτό το ζευγάρι, όμως, κατάφερε να κάνει και τα δύο ταυτόχρονα.
Από τότε που η Liberty Media ανέλαβε τη Formula 1, η εταιρεία εξέφρασε την πρόθεσή της να επεκτείνει τον αριθμό των αγώνων και να προσθέσει περισσότερες πίστες στις Ηνωμένες Πολιτείες.
Τον Νοέμβριο του 2009 η Mercedes πήρε τη μεγάλη απόφαση να επιστρέψει στη Formula 1 με δική της ομάδα, και όχι σαν προμηθευτής κινητήρων.
Από τον Νοέμβριο του 2009 έως τον Νοέμβριο του 2017 πέρασαν 8 χρόνια.
Τι πέτυχε αυτή η Mercedes σε αυτά τα 8 χρόνια.
Η τελευταία παράσταση του έργου «παγκόσμιο πρωτάθλημα Formula 1» δίνεται στο σανίδι του Άμπου Ντάμπι την Κυριακή 26 Νοεμβρίου.
Ο τελευταίος αγώνας της χρονιάς δεν έχει βαθμολογικό ενδιαφέρον, καθώς Λιούις Χάμιλτον και Mercedes έχουν κάνει το νταμπλ εδώ και δύο Γκραν Πρι.
Η εκκίνηση του αγώνα έγινε με καλό καιρό στην πίστα του Interlagos. Ήδη από την πρώτη στροφή ο Vettel προσπέρασε τον Μπότας παίρνοντας έτσι τα ηνία και έμεινε εκεί μέχρι το τέλος.
Προτελευταίος γύρος του παγκοσμίου πρωταθλήματος της Formula 1 στη Βραζιλία, στην πίστα του Ιντερλάγκος, την Κυριακή 12 Νοεμβρίου.
Προτελευταίος γύρος του παγκοσμίου πρωταθλήματος της Formula 1 στην πίστα της Βραζιλίας.
Τα δύο πρωταθλήματα οδηγών και κατασκευαστών έχουν κριθεί με το δίδυμο Χάμιλτον-Mercedes να είναι οι πρωταθλητές για το 2017.
Η Hennessey ξεκίνησε να φτιάξει το Venom F5 έχοντας ένα μόνο στόχο. Να κατασκευάσει το πιο γρήγορο αυτοκίνητο στον πλανήτη. Και τα κατάφερε.
