Είστε εδώ

WRC

WRC - ράλι Σουηδίας: Eν αναμονή της power - stage

του Γιάννη Σταυρόπουλου

Ηρεμία επικρατεί στο service park του ράλι Σουηδίας καθώς όλοι περιμένουν την power stage (ώρα 12:18) που δίνει επιπλέον βαθμούς στους 5 ταχύτερους. 

Μόνο μια λοιπόν Ειδική Διαδρομή για να ολοκληρωθεί το ράλι Σουηδίας, καθώς η προτελευταία ακυρώθηκε, 2ος γύρος του παγκοσμίου πρωταθλήματος που είχε σαν μεγάλο πρωταγωνιστή τον καιρό. 

Η μη χιονόπτωση δημιούργησε πολλά προβλήματα στους οργανωτές που αναγκάστηκαν να μειώσουν δραστικά τις Ειδικές Διαδρομές καθώς αντί για χιόνι και πάγο τα πληρώματα οδηγούσαν σε χωμάτινη επιφάνεια, παρά το γεγονός ότι τα ελαστικά ήταν με καρφιά. 

Ετσι λοιπόν το ράλι Σουηδίας του 2020 περνάει στην ιστορία του WRC ως το μικρότερο σε μήκος με 148.55 χλμ. Ειδικών Διαδρομών.  

Πρώτοι στον αγώνα είναι οι Εβανς-Μάρτιν(Toyota Yaris WRC) που στο τέλος του 2ου σκέλους δήλωσαν: «Ήταν μια καλή μέρα και είναι ευχαριστημένοι με το αποτέλεσμα. Η Κυριακή είναι μια καινούργια μέρα και ελπίζουν ότι θα βρουν τον ίδιο ρυθμό που είχαν τις  δύο προηγούμενες ημέρες. Θα προσπαθήσουν για το καλύτερο. Η Ειδική Διαδρομή είναι μεγάλη και εύκολα μπορεί να γίνει το λάθος». 

Στη 2η θέση με διαφορά 17.2 δευτ. βρίσκονται οι Τάνακ-Γιερβόεγια (Hyundai i20 WRC) σχολιάζοντας ότι «ήταν ένα μικρό σκέλος, δεν μπορούσαν να κάνουν τίποτα περισσότερο σε σχέση με τη θέση τους, δεν θα ρισκάρουν στην power-stage καθώς ο στόχος τους είναι ο τερματισμός». 

Τρίτοι οι Οζιέ-Ινγκρασιά(Toyota Yaris WRC) στα +28.8 από την κορυφή τονίζοντας ότι: "δεν είναι απογοητευμένοι με την εμφάνισή τους, αισθάνονται πολύ καλά στο αυτοκίνητο, τονίζοντας την επίδοση του Έβανς. Για τους βαθμούς του πρωταθλήματος είναι πολύ καλό το πλασάρισμα στην 3η θέση, και ότι οι συνθήκες στην power-stage θα είναι πολύ δύσκολες".  

Σχετικοί όροι: 

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.