Είστε εδώ

WRC

WRC–Ράλι Μόντε Κάρλο : Μια εικόνα χίλιες λέξεις

του Γιάννη Σταυρόπουλου

Αυτή η εικόνα είναι σημερινή, όχι από τη χιονισμένη Ελλάδα, αλλά από Ε.Δ. του ράλι Μόντε Κάρλο.

Το χιόνι έχει καλύψει όλη την επιφάνεια του δρόμου και όπως δείχνει η φωτογραφία η χιονόπτωση ήταν τέτοια που έχει σκεπάσει με το λευκό πέπλο και τα πλαϊνά του δρόμου.

Αυτές είναι μια από τις συνθήκες που τα πληρώματα θα αντιμετωπίσουν στο φετινό ράλι Μόντε Κάρλο.

Με τα ειδικά ελαστικά (καρφιά) δεν υπάρχει πρόβλημα για το πλήρωμα, εάν και εφόσον έχουν τοποθετηθεί ελαστικά για τις συγκεκριμένες συνθήκες.

Όμως είναι αδύνατον να γίνει η πλέον σωστή επιλογή ελαστικών για μια σειρά Ε.Δ. που μεσολαβούν από το ένα service park στο άλλο καθώς η επιφάνεια των Ε.Δ. πολύ σπάνια να είναι η ίδια σε όλο συνολικά το μήκος.

Να σημειωθεί ότι σε μια Ε.Δ. μπορεί να υπάρχουν τρείς διαφορετικές συνθήκες. Χιόνι, βροχή, στεγνό.

Μπορεί επίσης να χιονίσει κατά τη διάρκεια της Ε.Δ. ή να δημιουργηθεί πάγος (που ξεχωρίζει από τη μαύρη γυαλιστερή επιφάνεια).

Αυτή, από τη μία όψη είναι η μαγεία του ράλι Μόντε Κάρλο, οι άστατες και ξαφνικές αλλαγές του καιρού στις γαλλικές Άλπεις, εκεί που διεξάγεται κατά βάση ο αγώνας, με διαρκή πονοκέφαλο σε ότι έχει να κάνει με την επιλογή των ελαστικών.

Από την άλλη είναι ένας αγώνας που θεωρητικά όλοι «μισούν», αλλά και που όλοι θέλουν να κερδίσουν καθώς η αίγλη της νίκης με φόντο το παλάτι και τα κύπελλα της νίκης από τα χέρια του πρίγκηπα Αλβέρτο, λαμβάνει άλλη διάσταση.

Αυτό όμως είναι το ράλι Μόντε Κάρλο.

Σχετικοί όροι: 

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.