Είστε εδώ

WRC

WRC, Οτ Τάνακ: Προβάλλοντας τη χώρα του

του Γιάννη Σταυρόπουλου

Ο 32χρονος πλέον Εσθονός Οτ Τάνακ, κατέκτησε το 2019 μαζί με τον συμπατριώτη του Μάρτιν Γιερβόεγια το παγκόσμιο πρωτάθλημα ράλι οδηγώντας Toyota Υaris WRC. 

Ο Τάνακ ξεκίνησε την καριέρα του στις Ειδικές Διαδρομές του WRC το 2009 στο ράλι Πορτογαλίας με την πρώτη νίκη να έρχεται το 2017 στην Ιταλία, στο ράλι Σαρδηνίας με Ford Fiesta WRC. Ακολούθησαν άλλες 11 νίκες και 28 συνολικά παρουσίες στο βάθρο. 

Από το 2020 το πλήρωμα από την Εσθονία φόρεσε νέα φόρμα στα χρώματα της Hyundai Motorsport.

Όμως ο Τάνακ για την Εσθονία αποτελεί μια «κινητή» προβολή. 

Παράλληλα και μια πολύ καλή προβολή για το τι σημαίνει ράλι. 

Έτσι συμπατριώτες του κινηματογραφιστές ακολουθούσαν τους Τάνακ-Γιερβόεγια σε όλους τους αγώνες του παγκοσμίου πρωταθλήματος του 2018 (επι εποχής Toyota Yaris WRC)καταγράφοντας συνολικά 150 ώρες υλικού.

Όμως, οι συμπατριώτες του δεν περιορίστηκαν στο να δημιουργήσουν μια ταινία. Φρόντισαν η πρεμιέρα της να αποτελέσει εθνικό γεγονός.

Έτσι, στις 11 Απριλίου του 2019, ο Οτ Τάνακ και ο συνοδηγός του, Μάρτιν Γιερβόεγια, οδηγώντας το Τoyota Yaris WRC διασχίζοντας τους δρόμους του Ταλίν, πρωτεύουσα της Εσθονίας, έφτασαν στον κινηματογράφο όπου θα γινόταν η πρώτη προβολή της ταινίας παρουσία 300 ατόμων. 

Παράλληλα, άλλοι 20 κινηματογράφοι σε όλη τη χώρα πρόβαλαν την ίδια ταινία, για την οποία το κοινό είχε προμηθευτεί εισιτήρια από τον Ιανουάριο.

Μερικούς μήνες αργότερα οι Τάνακ-Γιερβόεγια σήκωναν το βαρύτιμο κύπελλο του παγκόσμιου πρωταθλητή ράλι, σε μια χρονιά που ο ανταγωνισμός ήταν πολύ έντονος, δίνοντας στους Εσθονούς έναν ακόμα λόγο για να πανηγυρίζουν για τους πρεσβευτές της χώρας τους στο WRC.

Πλέον η ταινία έχει προβληθεί  σε 57 χώρες και προκειμένου να γιορτάσει τον ένα χρόνο από την πρεμιέρα της, η εταιρεία παραγωγής δημιούργησε ένα βίντεο διάρκειας 9 λεπτών που δείχνει την κατάκτηση του τίτλου στο ράλι Καταλονίας, προτελευταίος αγώνας για το 2019, με φινάλε την Αυστραλία που όμως ακυρώθηκε λόγω των πυρκαγιών. 

Στο βίντεο αυτό περιλαμβάνονται και άγνωστες πτυχές της ζωής του Τάνακ από την παιδική και την εφηβική ηλικία του.

Δείτε ένα σύντομο απόσπασμα από το βίντεο που ακολουθεί, στο οποίο διακρίνονται κάποια από τα βασικά χαρακτηριστικά. Χαρακτηριστικά  που έχουν σχεδόν όλοι οι πρωταθλητές του motorsport σε κορυφαίο επίπεδο. Αφοσίωση, επιμονή, αποφασιστικότητα και εγωισμό.

Για το 2020 το WRC βρίσκεται σε «ύπνωση» λόγω Covid-19 έχοντας διεξαχθεί τρεις μόνο αγώνες, Μόντε Κάρλο, Σουηδία, Μεξικό, με τους Τάνακ-Γιερβόεγια να μην έχουν ακόμα γευτεί τη χαρά της νίκης με το καινούργιο τους «αμάξι». 

Βέβαια ουδείς γνωρίζει την εξέλιξη του προγράμματος, καθώς έχουν αναβληθεί οι συναντήσεις σε Αργεντινή, Πορτογαλία, Ιταλία.

 

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.