Είστε εδώ

WRC

Toyota Gazoo Racing: Ένα χρόνο πριν …στην Αργεντινή

του Γιάννη Σταυρόπουλου

Το 2018 οι Τάνακ-Γιερβόεγια κέρδισαν στα χώματα τις Αργεντινής τον πρώτο τους αγώνα με το Toyota Yaris WRC, γράφοντας τον ταχύτερο χρόνο σε 10 Ειδικές Διαδρομές.

Όμως και τα άλλα δύο πληρώματα που συμμετέχουν με Yaris WRC έχουν ανέβει στο πιο ψηλό σκαλί του βάθρου στον σκληρό αγώνα της Αργεντινής.

Ο Μικ με τον τότε συνοδηγό του τον Ναγκλ κέρδισαν με Citroen το 2015 και οι Λάτβαλα-Άντιλα με Volkswagen το 2014.

Η ομάδα στην οποία προΐσταται ο Τόμι Μάκινεν, 4 φορές παγκόσμιος πρωταθλητής ράλι, έγραψε πολλά χλμ. δοκιμών  στα χώματα της Πορτογαλίας εξελίσσοντας κυρίως αναρτήσεις.

Ο αγώνας είναι προγραμματισμένος μεταξύ 25 και 28 Απριλίου και περιλαμβάνει 18 Ειδικές Διαδρομές συνολικού μήκους 347,50 χλμ.

 

Φωτογραφία:reporter-images

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.