Είστε εδώ

WRC

Ράλι Πορτογαλίας : Νικητές Νεβίλ-Γκιλσούλ-Hyundai i20 WRC

του Γιάννη Σταυρόπουλου

Οι 5 Ειδικές Διαδρομές που περιελάμβανε το τελευταίο σκέλος του ράλι Πορτογαλίας δεν άλλαξε τα χρώματα στην κορυφή, με τους Νεβίλ-Γκιλσούλ με το Hyundai i20 WRC να σημειώνουν μια μεγάλη νίκη σε έναν δύσκολο αγώνα που τα είχε όλα. 

Το πλήρωμα της Hyundai Motorsport πέρασε πρώτο στην 7η Ειδική Διαδρομή και έμεινε εκεί μέχρι το τέλος, κάνοντας πραγματικά έναν αλάνθαστο αγώνα, γεμάτο στρατηγική ως προς τη διαχείριση των ελαστικών, που έπαιξαν σημαντικό ρόλο στα πολύ σκληρά χώματα της πορτογαλίας. 

Τους νικητές συνόδεψαν στο βάθρο οι Έβανς-Μπάριν και Σουνίνεν-Μάρκουλα (αμφότεροι με Ford Focus WRC) που σήκωσαν το βάρος από την εγκατάλειψη του Οζιέ. 

Στην 4η θέση οι Λάπι-Φερμ με το τρίτο Toyota Yaris WRC που ήταν οι ταχύτεροι στην power stage των 11.18 χλμ. με Νεβίλ, Σόρδο, Σουνίνεν και Έβανς να συμπληρώνουν την πρώτη 5άδα, που δίνουν έξτρα βαθμούς στους 5 ταχύτερους.

Oι Σόρδο-Ντελ Μπάριο έφεραν το δεύτερο Hyundai i20 WRC στην 5η θέση με την 6άδα να κλείνει με τους Όστμπεργκ-Έρικσεν με Citroen C3 WRC.    

Στην κατηγορία WRC2 oι Τίντεμαν-Άντερσον με το Skoda Fabia R5 πήραν άλλη μια νίκη, κάνοντας έναν ακόμα βήμα για τον τίτλο, έχοντας δεύτερους τους Πιένιαζεκ-Μαζούρ επίσης με Skoda Fabia R5 και τρίτους τους Λεφέβρ-Μορό με Citroen C5 R5.

Eπόμενος αγώνας το ράλι Σαρδηνίας 7-10 Ιουνίου.  

Φωτογραφία: Reporter-images   

Σχετικοί όροι: 

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.