Είστε εδώ

Motori / WRC / Ράλι Πορτογαλία -1ο σκέλος Ο Τάνακ οδηγεί την κούρσα
WRC

Ράλι Πορτογαλία -1ο σκέλος : Ο Τάνακ οδηγεί την κούρσα

01 Ιουνίου 2019
του Γιάννη Σταυρόπουλου

Οι Τάνακ-Γιερβόεγια  με το καλοκουρδισμένο  Toyota Yaris WRC οδηγούν τη γενική κατάταξη ύστερα από ένα απροβλημάτιστο 1ο σκέλος. 
Όμως χρώμα Toyota έχουν και οι άλλες δυο θέσεις με τους Λάτβαλα- Άντιλα στα 17.3 πίσω και τους Μικ-Μάρσαλ στα 22.5.
Μια θέση πιο κάτω οι Νεβίλ -Γκολσούλ με το Hyundai i20 WRC στα 24,2 που δεν δείχνει το αυτοκίνητο να αντιμετωπίζει την ασθένεια με την αντλία καυσίμου που είχαν οι Λεμπ-Ελενά και Σόρδο-Ντελ Μπαριο 
Μια θέση πιο κάτω οι Σουνίνεν -Σαλμίνεν που προδόθηκαν από τα φρένα του Ford Fiesta WRC τη στιγμή κατά την οποίων είχαν φτάσει μέχρι και 2οι στην 5 Ειδική Διαδρομή , αλλά τώρα είναι 6οι 1:15.7 από την κορυφή . 
Στο WRC2 ο Βέιμπυ προηγείται του Κοπέτσκι  4,1 δευτ. και του Ροβάνπερα 8 δευτ.
Ομως ο αγώνας εχει πολύ δρόμο ακόμα καθως το δεύτερο σκέλος του Σαββάτου περιλαμβάνει 8 Ειδικές Διαδρομές 160,70 χλμ. μεταξύ αυτών και η μεγαλύτερη Ειδική Διαδρομή του αγώνα-επαναλαμβανόμενη-37,60 χλμ
Όλα είναι «ανοικτά» λοιπόν και ίσως στο τέλος του 2ου σκέλους η κατάταξη να έχει κάπως ξεκαθαρίσει.

Σχετικοί όροι: 
ΡΑΛΙ ΠΟΡΤΟΓΑΛΙΑΣ
ΤΑΝΑΚ

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.