Είστε εδώ

WRC

Ράλι Αυστραλίας-3ο σκέλος : Τερματισμός για τον Ροβάνπερα

του Γιάννη Σταυρόπουλου

Ο πιτσιρικάς από τη Φινλανδία, ο 17χρονος Κάλε Ροβάνπερα έφερε σε πέρας την αποστολή του στο ράλι Αυστραλίας. Τερμάτισε με το Ford Fiesta R5 στην 12η θέση της γενικής κατάταξης. 

Ήταν ο 2ος αγώνας του πιτσιρικά στα μεγάλα σαλόνια του WRC, και μπορεί να απουσίαζαν τα «βαριά» ονόματα της κατηγορίας όπως, Κοπέτσκι, Τίντεμαν, Σουνίνεν, Καμιλί, αλλά αυτό δεν μειώνει καθόλου την απόδοσή του, καθώς ο στόχος ήταν να γράψει χλμ. και να τερματίσει.

Και στην Αυστραλία που ο αγώνας εξελίχθηκε με πολύ βροχή και λάσπη ο Ροβάνπερα «μάζεψε» εμπειρία. 

Χρειάζεται όμως διαχείριση ο μικρός. Δεν είναι εύκολο από ένα παιδί 17 χρονών να έχει ωριμότητα και καθαρή σκέψη σε ένα τόσο δύσκολο περιβάλλον όπως το WRC. 

Είναι σίγουρο ότι η μεγάλη γάτα του WRC, ο Μάλκολμ Γουίλσον θα βοηθήσει τον πιτσιρικά, καθώς ξέρει να χειρίζεται νέους οδηγούς. 

Μπορεί να τον θέλει και ο Μάκινεν στην Toyota, αλλά ο Μάκινεν έχει άλλα στο νου του, παρά να «ασχοληθεί» με τον πιτσιρίκο. 

Για τη Citroen δεν το συζητάμε, καλύτερα να περνάει και να τους χαιρετάει με άλλο χρώμα στη φόρμα του, ενώ η Hyundai δεν είναι ακόμα σε θέση να υποστηρίξει τόσο νέους και ταλαντούχους οδηγούς. 

Το μέλλον του νεαρού, τουλάχιστον στα πρώτα χρόνια του είναι με την M-Sport, εξάλλου ο πατέρας του Χάρι με πολλά χρόνια συμμετοχής στο WRC με εργοστασιακές ομάδες έχει άποψη που σίγουρα θα παίξει το ρόλο του.

Πάντως θέλει διαχείριση και σωστές συμβουλές ο Κάλε, τώρα που ακόμα είναι εύπλαστος…  

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.