Είστε εδώ

Test Drive

Mercedes CLA 180d: Σε χρώμα ματ

του Γιάννη Σταυρόπουλου

Το ματ χρώμα κάποτε ήταν πολύ της μόδας. Μάλιστα δεν ήταν λίγοι οι ιδιοκτήτες που κάλυπταν με ματ μεμβράνες όλο το αμάξωμα. Όμως το γκρι ματ της Mercedes που διακρίνεται στις φωτογραφίες είναι εργοστασιακό χρώμα.

Εμάς αυτό το ματ δεν μας αρέσει ιδιαίτερα. Βέβαια αυτό είναι προσωπικό γούστο ή επιλογή ενός εκάστου.

Κατά τα άλλα η CLA είναι ένα μοντέλο που πηγαίνει πιο πέρα τη σιλουέτα των sedan καθώς το στυλ της σε οδηγεί σε φόρμες coupe.

Aυτό πέρα από την ουρά, ενισχύεται και από τα παράθυρα χωρίς πλαίσιο, ενώ στο εσωτερικό κυριαρχούν οι δύο ενωμένες οθόνες που αποτελούν το MBUX, το σύστημα πολυμέσων της Mercedes που εντυπωσιάζει τόσο με το μέγεθος, όσο και για τις λειτουργίες του.

Το μοτέρ είναι diesel στα 1.500 κ.εκ. με 116 ίππους που συνδυάζεται με 7άρι αυτόματο κιβώτιο με τις αλλαγές στο τιμόνι.

Στο δρόμο το αυτοκίνητο ξεχωρίζει για την ποιότητα κύλισης, τη στιβαρή κατασκευή και φυσικά το σύστημα διεύθυνσης.

Στα 8.3 λίτρα/100 χλμ. κυμάνθηκε η μέση κατανάλωση (αυτή τη φορά, καθώς έχουμε «γράψει» και 7.7 λίτρα).

Για τους φίλους των επιδόσεων να αναφέρουμε ότι ο χρόνος για την επιτάχυνση 0-100 είναι 10.7 δευτ., η τελική ταχύτητα ανέρχεται στα 205 χλμ. με τις εκπομπές ρύπων στα 106 γρ./χλμ. Με τιμές από 33.300 ευρώ για την πετρελαιοκίνητη 180 d CLA, που αποτελεί μια πρόταση που πέρα από την ποιότητα της Mercedes, εκφράζει και ένα διαφορετικό στυλ.

Σχετικοί όροι: 

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.