Είστε εδώ

Τεχνολογία

Volkswagen: Βραβείο από τον EuroNCAP

του Σωτήριου Χάλλα

Η Volkswagen θα περιλαμβάνει στο βασικό εξοπλισμό του νέου Golf όγδοης γενιάς τη δυνατότητα το αυτοκίνητο να επικοινωνεί με άλλα οχήματα, αλλά και με στοιχεία του δρόμου όπως τα φανάρια.

Το σύστημα των Γερμανών ονομάζεται Local Hazard Warning και είναι η πρώτη τεχνολογία που βραβεύεται από τον EuroNCAP μετά από έξι χρόνια.

Εκτός από το Golf, το νέο σύστημα θα το συναντάμε και στα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα της οικογένειας ID.

Όταν το σύστημα του αυτοκινήτου καταλάβει ότι έχει υπάρξει κάποιο απρόοπτο γεγονός που μπορεί να επηρεάσει του υπόλοιπους οδηγούς, εκπέμπει ένα σήμα το οποίο μπορούν να λάβουν τα αυτοκίνητα που έχουν ανάλογο σύστημα. Οι οδηγοί εκείνων των οχημάτων θα δουν προειδοποιητικές ενδείξεις ανάλογα με τη σοβαρότητα της κατάστασης.

Έτσι, αν κάποιο αυτοκίνητο έχει υποστεί βλάβη και είναι σταθμευμένο στην άκρη του δρόμου τότε οι υπόλοιποι οδηγοί θα δουν κάποια ενημέρωση, όμως αν πρόκειται για τροχαίο ατύχημα, τότε οι προειδοποιήσεις θα είναι σαφώς πιο έντονες.

Ωστόσο, υπάρχουν κάποιοι περιορισμοί στο σύστημα με τον κυριότερο να είναι ότι η λειτουργία του ξεκινάει πάνω από τα 80 χλμ./ώρα, δεδομένου ότι τα περισσότερα σοβαρά ατυχήματα γίνονται σε αυτοκινητόδρομους και επαρχιακούς δρόμους.

Το εν λόγω σύστημα θα βρίσκεται στο βασικό εξοπλισμό όλων των Golf, όμως δε θα είναι ενεργοποιημένο για λόγους προσωπικών δεδομένων. Αυτό θα γίνεται χειροκίνητα από τον χρήστη και το σύστημα θα παραμένει μόνιμα ενεργό, εκτός αν ο οδηγός το απενεργοποιήσει.

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.