Είστε εδώ

Τεχνολογία

Νέα τεχνολογία από την Tesla: Το αυτοκίνητο έρχεται μόνο του εκεί που είσαι (videos)

του Σωτήριου Χάλλα

Η Tesla έχει δείξει επανειλημμένως ότι θέλει να ενσωματώνει στα αυτοκίνητα που παράγει όσο το δυνατόν περισσότερες και πιο εξελιγμένες τεχνολογίες με χαρακτηριστικότερο παράδειγμα τη δυνατότητα ημιαυτόνομης κίνησης με χρήση του συστήματος Autopilot.

Σε αυτό το πλαίσιο υιοθετείται μία νέα, ακόμα πιο προχωρημένη τεχνολογία η οποία δίνει τη δυνατότητα στον κάτοχο ενός αυτοκινήτου της αμερικανικής μάρκας να καλέσει το αυτοκίνητο ώστε να έρθει να τον συναντήσει εκεί που βρίσκεται.

Συγκεκριμένα, όταν ο χρήστης του αυτοκινήτου βρίσκεται σε ακτίνα 50 μέτρων μπορεί να πατήσει μία επιλογή στην εφαρμογή της Tesla και το αυτοκίνητο θα ξεκινήσει να κάνει τις κατάλληλες “μανούβρες” ώστε να ξεπαρκάρει και να τον συναντήσει. Εναλλακτικά, μπορεί να ορίσει ένα σημείο στο οποίο θέλει να πάει το αυτοκίνητο και εκείνο θα εκτελέσει την εντολή.

Φυσικά, όταν το αυτοκίνητο κινείται χωρίς κάποιον άνθρωπο πίσω από το τιμόνι η ταχύτητα κίνησης περιορίζεται στα 4.8 χλμ./ώρα προκειμένου να υπάρχει ο κατάλληλος χρόνος αντίδρασης αν προκύψει ξαφνικά κάποιο εμπόδιο στην πορεία του.

Η τεχνολογία που ονομάζεται Enhanced Summon (σε ελεύθερη μετάφραση σημαίνει εξελιγμένο κάλεσμα) βρίσκεται ακόμα σε φάση ανάπτυξης (beta) και για αυτό βλέπουμε στα βίντεο τα αυτοκίνητα να κάνουν απότομες κινήσεις και να μη μιμούνται τον τρόπο που θα οδηγούσε ένας άνθρωπος, ωστόσο, αυτό είναι λογικό δεδομένου του πόσο φρέσκια τεχνολογία είναι.

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.