Είστε εδώ

Ταξιδεύοντας

Νορβηγία : Μια βόλτα στο Όσλο

του Γιάννη Σταυρόπουλου

Στο πλαίσιο της παρουσίασης του Opel Ampera-Ε στη Νορβηγία μας δόθηκε η ευκαιρία να περπατήσουμε στη μοντέρνα πλευρά του Όσλο, πρωτεύουσα του σκανδιναβικού κράτους.

Ένα από τα τρία κράτη που αποτελούν την Σκανδιναβία, τα άλλα δυο είναι Φινλανδία και Σουηδία.

Περπατώντας λοιπόν ενθουσιαστήκαμε με τα πολύ μοντέρνα κτίρια που έχουν σαν βάση το σίδερο με το γυαλί δημιουργώντας μια εντυπωσιακή εικόνα. Μας έκανε εντύπωση ότι στις ταράτσες υπήρχε πλήρης εκμετάλλευση με καρέκλες και τραπέζια με θεά το λιμάνι του Όσλο.

Παρά το κρύο στο ανοιξιάτικο Όσλο (ο υδράργυρος φλερτάριζε με το μηδέν) υπήρχαν τραπεζάκια έξω ενώ οι κατάλληλες μπέρτες σε συνδυασμό με τις σόμπες εξωτερικών χώρων φροντίζουν ώστε να διατηρούν ζεστούς τους θαμώνες.

Εντυπωσιαστήκαμε από την καθαριότητα που επικρατούσε. Ούτε μια γόπα τσιγάρου στο δρόμο. Αυτό ανεβάζει πολύ υψηλά το επίπεδο, καθώς καθαριότητα σημαίνει πολιτισμός.

Βέβαια δε μπορούμε να προσπεράσουμε το γεγονός ότι τέλη Απριλίου λίγα 24ωρα πριν την άφιξή μας χιόνιζε. Οι περισσότεροι δρόμοι ήταν χιονισμένοι με τα εκχιονιστικά να έχουν πολύ δουλειά στο να ανοίξουν τους δρόμους.

Άλλες χώρες, άλλες καιροί…

Εκτός απο τα μοντέρνα κτίρια εντύπωση προκαλούν οι πολλές προβλήτες όπου τα Σαββατοκύριακα με ήλιο γεμίζουν απο κόσμο κρατώντας συνήθως και ένα χωνάκι παγωτό, απο τις πολλές -προσεγμένες- καντίνες που βρίσκονται κατά μήκος.

Εκεί χαζεύεις και τα ιδιαίτερα πλοιάρια κατασκευασμένα για να πλέουν στα φιόρδ. Γενικά επικρατεί μια ησυχία τις καθημερινές που αλλάζει το χρώμα κατά τη διάρκεια του Σαββατοκύριακου. Δεν είναι εξάλλου τυχαίο που η Νορβηγία θεωρείται ένα από τα 5 καλύτερα κράτη για να ζεις. Για το τέλος οι αιθέριες υπάρχεις. Σου κόβουν την ανάσα όταν "πετύχεις" και πετυχαίνεις πολλές. Ψηλές, ξανθιές ως επί το πλείστον, «σπαθάτες» και η ζωή συνεχίζεται…

Θα σχολιάζαμε επίσης ότι ο κόσμος είναι ευγενής, χαλαρός και με χαμόγελο. Δείτε λοιπόν μια σειρά από φωτογραφίες με πολύ Όσλο.

Σχετικοί όροι: 

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.