Είστε εδώ

Super Cars

Toyota: Πόσο θα κοστίζει το πρωτότυπο GR Super Sport;

του Σωτήριου Χάλλα

Η Toyota τα τελευταία χρόνια έχει αυξήσει την εμπλοκή της στο μηχανοκίνητο αθλητισμό με αποκορύφωμα τη συμμετοχή της στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής (WEC) και τις νίκες που πετυχαίνει εκεί.

Την τεχνογνωσία που αποκτούν οι Ιάπωνες από εκεί θέλουν να την περάσουν σε κάποιο μοντέλο παραγωγής και αυτό θα είναι το πρωτότυπο GR Super Sport. Σε αυτό η Toyota έχει ενσωματώσει αρκετές τεχνολογίες από τους αγώνες με κυριότερη εκείνη του κινητήρα που είναι υπερτροφοδοτούμενος V6 με χωρητικότητα 2.4 λίτρων και αποδίδει 1.000 ίππους με τη βοήθεια υβριδικού συστήματος.

Οι ομοιότητες του GR Super Sport με τα αγωνιστικά της Toyota στο WEC εκτός από τον κινητήρα συνεχίζονται και στην εξωτερική εμφάνιση αλλά και την αεροδυναμική του. Χαρακτηριστικό είναι ότι δεν υπάρχουν ούτε φωτιστικά σώματα, ούτε κάποιου είδους κανονική πόρτα, ούτε κανονικά παράθυρα και γενικότερα δείχνει σα να μη προορίζεται για το δρόμο.

Ακόμα, διαθέτει ιδιαίτερες περίεργη σχεδίαση στο εμπρός μέρος και ιδιαίτερες εισαγωγές αέρα καθώς και ένα πτερύγιο στην πίσω μεριά, στοιχεία που συναντάμε συνήθως στα αγωνιστικά του WEC.

Τα παραπάνω το κατατάσσουν στα hypercars οπότε σε ανάλογα επίπεδα θα κινηθεί και η τιμή του για την οποία δεν υπάρχει επίσημη πληροφορία όμως σύμφωνα με τον εκπρόσωπο της Toyota Αυστραλίας θα φτάσει το 1 εκατομμύριο δολάρια Αυστραλίας (636.530 ευρώ).

Σχετικοί όροι: 

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.