Είστε εδώ

Super Cars

McLaren: To Hyper-GT θα είναι ταχύτερο και από την F1

του Γιώργου Ψαρρά

Τη φαντασία και την αδρεναλίνη μας εξάπτει η McLaren μέσα από τις δηλώσεις που κάνει σχετικά με το επερχόμενο νέο μοντέλο της, το Hyper-GT.

Σύμφωνα λοιπόν με τη βρετανική εταιρία το νέο Hyper-GT, με κωδική ονομασία BP23, θα είναι το ταχύτερο μοντέλο που έχει κατασκευάσει μέχρι σήμερα, καθώς θα μπορεί να ξεπεράσει ακόμα και την τελική ταχύτητα των 391 χλμ./ώρα της θρυλικής F1.

Ένα κοινό χαρακτηριστικό πάντως που θα έχει το νέο Hyper-GT με την F1 είναι η τριθέσια διάταξη του εσωτερικού, με το κάθισμα του οδηγού να βρίσκεται τοποθετημένο στο κέντρο, όπως μπορεί να διακρίνεται στο παραπάνω σκίτσο.

Παράλληλα αναφέρεται ότι το νέο Hyper-GT δε θα είναι μόνο το ταχύτερο, αλλά και το πολυτελέστερο μοντέλο της McLaren και ότι το υβριδικό του σύστημα θα συνδυάζει ηλεκτροκινητήρα και βενζινοκινητήρα.

Αξίζει να αναφέρουμε ακόμα ότι πριν ακόμα ανακοινωθεί επίσημα το νέο Hyper-GT το Νοέμβριο του 2016 το έντονο ενδιαφέρον οδήγησε στην πώληση και των 106 μοντέλων που θα κατασκευαστούν (ισάριθμα με την F1) στο τέλος του επόμενου έτους. Η τιμή του έφτασε σχεδόν τα 1,8 εκατομμύρια ευρώ.

Τώρα, το τελικό όνομα του νέου supercar δεν έχει γίνει ακόμα γνωστό, ενώ η αποκάλυψη του αναμένεται εντός του τρέχοντος έτους. Μετά την McLaren Senna θα είναι το δεύτερο μοντέλο που εντάσσεται στη γκάμα Ultimate Series.

Σχετικοί όροι: 

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.