Είστε εδώ

Super Cars

McLaren GT:Δέρμα, κασμίρι και ένα ξεχωριστό υλικό

του Γιώργου Ψαρρά

Είναι δύσκολο να περιγράψεις την αίσθηση της αφής, ωστόσο η McLaren μας προσκαλεί να κλείσουμε τα μάτια και να φανταστούμε ότι χαϊδεύουμε το εσωτερικό της νέας GT.

Σύμφωνα με τη βρετανική εταιρεία των supercars τα υλικά που έχουν χρησιμοποιηθεί στα ενδότερα της GT δεν είναι απλά επιλεγμένα από το ψηλότερο ράφι, αλλά διακρίνονται και για την καινοτομία τους.

Παράλληλα η McLaren αναφέρει ότι ακόμα και η επιλογή των υλικών που χρησιμοποιήθηκαν στην καμπίνα έγινε με γνώμονα τη διατήρηση όσο το δυνατόν χαμηλότερα του βάρους της GT.

Ας ξεκινήσουμε από το χώρο αποσκευών των 420 λίτρων, ο οποίος βρίσκεται κάτω από το μεγάλο γυάλινο πίσω κάλυμμα της GT. Όπως βλέπετε και στη σχετική φωτογραφία το δάπεδο του είναι επενδυμένο με ένα νέο υλικό ονόματι “SuperFabric”, το οποίο αρχικά σχεδιάστηκε για στρατιωτικές και αεροδιαστημικές εφαρμογές. 

Το ύφασμα του «αναπνέει», ενώ είναι επενδυμένο με ένα στρώμα από μικροσκοπικές θωρακισμένες πλάκες προστασίας, παρέχοντας αυξημένη προστασία σε λεκέδες, κοψίματα και γδαρσίματα.

Η επιφάνεια του είναι ανάγλυφη με εξαγωνικό σχέδιο για να παρέχει τη βέλτιστη προστασία, ενώ καθαρίζεται και στεγνώνει γρήγορα. Στη γκάμα της νέας GT στάνταρ είναι το δέρμα Nappa για τις επενδύσεις σε καθίσματα, πάνελ θυρών και ταμπλό, ενώ μπορεί να επιλεγεί επίσης διαφορετικό μαλακό δέρμα ή αλκαντάρα. Όλα τα δέρματα πάντως προέρχονται από την εταιρεία Bridge of Weir της Σκωτίας.

Ο εκλεκτός πελάτης μπορεί επίσης να διαλέξει κασμίρι σε γκρι ή μαύρο χρώμα, ενώ η McLaren είναι η πρώτη που προσφέρει το ακριβότερο ύφασμα του κόσμου σε ένα supercar παραγωγής.

Το «παρών» δίνει επίσης οθόνη αφής 7 ιντσών, αλουμινένιοι διακόπτες και χειριστήρια, σύστημα πλοήγησης HERE με πληροφορίες για την κίνηση των δρόμων σε πραγματικό χρόνο, ηχοσύστημα της Bowers & Wilkins με 12 ηχεία, διζωνικός κλιματισμός, ψηφιακός πίνακας οργάνων με TFT οθόνη 12,3 ιντσών, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα και θερμαινόμενα καθίσματα.

Η νέα GT είναι η πρώτη με ένα διαφορετικό σύστημα κρυφού φωτισμού της καμπίνας, καθώς εκεί που αρχικά εμφανίζεται ένα συμπαγές μεταλλικό φινίρισμα, αποκαλύπτεται ένας φωτισμός μόλις ενεργοποιηθεί ο κινητήρας.

Υπενθυμίζουμε ότι η νέα GT τροφοδοτείται από V8 twin-turbo κινητήρα 620 ίππων και 630 Nm ροπής, ο οποίος συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο 7 σχέσεων.

Σχετικοί όροι: 

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.