Είστε εδώ

Super Cars

Lamborghini: Το πρόγραμμα διαμόρφωσης για την Huracan και την Aventador (video)

του Γιώργου Ψαρρά

Τις επιλογές εξατομίκευσης που προσφέρει στους εκλεκτούς της πελάτες διευρύνει η Lamborghini.

Στην ιστορική έδρα της ιταλικής εταιρίας στη Σαντ' Άγκατα εγκαινιάστηκε το Ad Personam Studio, ένας χώρος που είναι αφιερωμένος στη διαμόρφωση της Lamborghini, όπως ακριβώς την επιθυμεί ο πελάτης. Η διακόσμηση και η επίπλωση του Ad Personam Studio είναι εμπνευσμένη από τους πραγματικούς χώρους σχεδίασης της Lamborghini, ενώ εκεί βρίσκεται πάντα ένας ειδικός που κατευθύνει βήμα-βήμα τον πελάτη.

Σύμφωνα με τη διαδικασία που ακολουθείται ο υποψήφιος αγοραστής ξεναγείται στη γραμμή παραγωγής της Lamborghini, ώστε να δει από κοντά και να κατανοήσει τις δυνατότητες διαμόρφωσης που υπάρχουν για την Huracan και την Aventador. Έπειτα περνά την είσοδο του Ad Personam Studio όπου μέσα από τον ψηφιακό διαμορφωτή βλέπει πως θα μοιάζει η Lamborghini του με τα δέρματα, τα χρώματα, τα υλικά, τα καθίσματα και τις ζάντες που ο ίδιος έχει επιλέξει.  

Το πρόγραμμα Ad Personam ξεκίνησε το 2006 και επεκτάθηκε το 2013, έχοντας ως στόχο την παροχή συμβουλευτικών υπηρεσιών στη ξεχωριστή διαμόρφωση της κάθε Lamborghini, με κριτήριο πάντα την τήρηση των αυστηρών προδιαγραφών ποιότητας και ασφάλειας. Η εξέλιξη του προγράμματος Ad Personam έφερε δίχρωμες βαφές, νέους συνδυασμούς χρωμάτων και υλικών, νέα ποιοτικά δέρματα, ενώ αξίζει να αναφερθούμε στο Forged Composite, ένα καινοτόμο υλικό από ίνες άνθρακα, για το οποίο η Lamborghini έχει εξασφαλίσει δίπλωμα ευρεσιτεχνίας και χρησιμοποιείται στην οροφή και σε εξωτερικές και εσωτερικές λεπτομέρειες της Aventador.

Σχετικοί όροι: 

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.