Είστε εδώ

Super Cars

Hennessey Venom F5: Είναι το πιο γρήγορο στον πλανήτη;

του Σωτήριου Χάλλα

Η Hennessey ξεκίνησε να φτιάξει το Venom F5 έχοντας ένα μόνο στόχο. Να κατασκευάσει το πιο γρήγορο αυτοκίνητο στον πλανήτη. Και τα κατάφερε.

Διαβάζοντας κάποιος τα νούμερα των επιδόσεων ζαλίζεται και αυτό γιατί το αμερικάνικο hypercar χρειάζεται λιγότερο από 10 δευτερόλεπτα για να επιταχύνει από στάση τα 300 χλμ./ώρα, λιγότερο από 30 δλ. για τη διαδικασία του 0-400-0 ενώ η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 482 χλμ./ώρα.

Τα νούμερα αυτά κάνουν το Venom F5 πιο γρήγορο ακόμα και από τα μονοθέσια της Formula 1.

Η ιπποδύναμη του νέου hypercar της Hennessey φτάνει τους 1.600 ίππους και προέρχεται από μοτέρ V8 twin turbo. Το σύνολο αυτό συνδυάζεται με ένα χειροκίνητο κιβώτιο 7 σχέσεων μονού συμπλέκτη το οποίο είναι υπεύθυνο για τη μεταφορά όλης αυτής της υπερ-δύναμης στους πίσω τροχούς.

Σημαντικό ρόλο στην επίτευξη αυτών των επιδόσεων παίζει και η αεροδυναμική πάνω στην οποία δούλεψε εκτενώς η Hennessey πετυχαίνοντας να ρίξει τον συντελεστή οπισθέλκουσας στο εντυπωσιακά χαμηλό 0,33.

Πέραν της αεροδυναμικής, έγινε σημαντική προσπάθεια να περιοριστεί και το βάρος του αυτοκινήτου. Το αποτέλεσμα αυτής της προσπάθειας ήταν το Venom F5 να ζυγίζει μόλις 1.338 κιλά, νούμερο που είναι εντυπωσιακό για τα δεδομένα του αυτοκινήτου.

Η τιμή του μοντέλου ανέρχεται στα 1.6 εκατομμύρια δολάρια (1.38 εκατομμύρια ευρώ) και σχεδιάζεται να παραχθούν μόλις 24 αριθμημένα Hennessey Venom F5.

Τι λέτε θα προλάβετε να αποκτήσετε ένα από τα 24…

Σχετικοί όροι: 

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.