Είστε εδώ

News

Renault: Πρώτες φήμες για το νέο CEO

του Σωτήριου Χάλλα

Η αναζήτηση της Renault, για τον άνθρωπο που θα αναλάβει τη θέση του διευθύνοντος συμβούλου συνεχίζεται και τώρα έχουν αρχίσει να κάνουν την εμφάνισή τους κάποιες φήμες, σχετικά με πιθανά ονόματα.

Αυτή τη στιγμή τα τρία ονόματα που ακούγονται πιο έντονα είναι του Λούκα ντε Μέο, του Ντιντιέ Λερουά και του Πάτρικ Κόλερ. Ο πρώτος είναι ο επικεφαλής της SEAT, ο δεύτερος είναι το No. 2 της Toyota σε παγκόσμιο επίπεδο και ο τρίτος είναι ο διευθύνων σύμβουλος της Faurecia. Πρόκειται για εταιρεία η οποία προμηθεύει πολλές αυτοκινητοβιομηχανίες με εξαρτήματα για τη συναρμολόγηση αυτοκινήτων. Ιδιοκτησιακά  ανήκει σε ποσοστό 57.4% στον όμιλο PSA, όμως λειτουργεί ως πλήρως ανεξάρτητη εταιρεία.

Ως απάντηση σε αυτές τις φήμες, οι ντε Μέο και ο Λερουά αρνήθηκαν οποιοδήποτε ενδιαφέρον της γαλλικής εταιρείας προς το πρόσωπό τους, ενώ η Faurecia δε θέλησε να σχολιάσει επί του θέματος.

Οι Γάλλοι ψάχνουν για διευθύνοντα σύμβουλο μετά την απομάκρυνση του Τιερί Μπολόρ, τον Οκτώβριο. Ο Γάλλος εμφανίστηκε σε δηλώσεις του ιδιαίτερα φίλα προσκείμενος στον Κάρλος Γκον, οπότε το ΔΣ της Renault τον απάλλαξε από τα καθήκοντά του, ώστε να μη δυναμιτίζεται η σχέση της με τη Nissan.

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.