Είστε εδώ

News

Mercedes: Ένα εκατομμύριο κινητήρες για τα φορτηγά της

του Γιώργου Ψαρρά

Η παραγωγή του θηριώδη κινητήρα φορτηγών που βλέπετε στις φωτογραφίες μπορεί να σας φαίνεται δύσκολη υπόθεση, για την Mercedes όμως δεν είναι.  

Αυτό επιβεβαιώνεται από το γεγονός ότι τα εργοστάσια της που βρίσκονται στο Μάνχαϊμ της Γερμανίας και στη βόρεια Αμερική, έχουν πλέον κατασκευάσει συνολικά ένα εκατομμύριο κινητήρες που τροφοδοτούν φορτηγά με σήμα το διάσημο αστέρι της Mercedes.

Mε την ευκαιρία του ρεκόρ παραγωγής η Mercedes μας ενημερώνει ότι εδώ και πάνω από μια δεκαετία χρησιμοποιεί μια επιτυχημένη πλατφόρμα για τα φορτηγά της, η οποία υποστηρίζει τους κινητήρες, τους άξονες και τα κιβώτια ταχυτήτων της. Παράλληλα όμως οι εν λόγω κινητήρες φορτηγών είναι έτσι σχεδιασμένοι, ώστε να προσαρμόζονται ανάλογα στις αγορές της Ευρώπης, της Ιαπωνίας και των Η.Π.Α.

Να πούμε ότι πρόκειται για εξακύλινδρο κινητήρα χωρητικότητας από 10.7 έως 15.6 λίτρα, ενώ δέχεται συνεχείς βελτιώσεις ώστε να είναι αποδοτικός με καλύτερες επιδόσεις και χαμηλότερες εκπομπές ρύπων. Αποτελεί πηγή ζωής για τα φορτηγά Freightliner Cascadia, Mercedes Actros, Fuso Super Great, αλλά και για πολλά αστικά και τουριστικά λεωφορεία.

Σχετικοί όροι: 

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.