Είστε εδώ

News

Κορωνοϊός-πωλήσεις:Στις Η.Π.Α. πέφτουν.Στην Ελλάδα;

του Σωτήριου Χάλλα

Στις Ηνωμένες Πολιτείες το 2019 έκλεισε με πωλήσεις 17.1 εκατομμυρίων οχημάτων, ωστόσο το 2020 προβλέπεται πτώση η οποία σε σημαντικό βαθμό οφείλεται στον κορωνοϊό, όμως ποιο είναι το ποσοστό που αναφέρουν οι εκτιμήσεις;

Πριν ξεκινήσει η πανδημία του κορωνοϊού οι αναλυτές έκαναν λόγο για πτώση 1% - 2%, όμως πλέον η χώρα μετράει πάνω από 1.215 κρούσματα και περισσότερους από 36 θανάτους. Σε αντίστοιχες περιόδους οι πωλήσεις αυτοκινήτων μειώνονται, με το πιο πρόσφατο παράδειγμα να είναι η Κίνα, στην οποία η πτώση έφτασε το 92%. Βέβαια, στην προκειμένη περίπτωση υπήρχαν και άλλοι παράμετροι, όπως η καραντίνα και η απαγόρευση κυκλοφορίας.

Φυσικά στις Ηνωμένες Πολιτείες δεν υπάρχουν τέτοιου είδους ακραία μέτρα, ωστόσο, αναλυτές κάνουν λόγο για μείωση πωλήσεων που θα φτάσει το 9%, ρίχνοντας το συνολικό αριθμό των νέων ταξινομήσεων στα 15.5 εκατομμύρια.

Η εξέλιξη των πωλήσεων στις Η.Π.Α. μπορεί να μη μας επηρεάζει άμεσα, όμως πρέπει να θυμόμαστε ότι πλέον ο κόσμος έχει γίνει πιο μικρός με αποτέλεσμα αν κάτι συμβαίνει σε μία χώρα, να είναι εύκολο να γίνει και σε μια άλλη. Επιπλέον, οι Ηνωμένες Πολιτείες είναι μία από τις σημαντικότερες αγορές του πλανήτη, οπότε ό,τι γίνεται εκεί επηρεάζει και πολλές άλλες χώρες, ενώ δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι ανήκουμε στον λεγόμενο “δυτικό κόσμο”, κατά συνέπεια υπάρχουν κάποια κοινά χαρακτηριστικά.

Μέχρι στιγμής στη χώρα μας ο Ιανουάριος και ο Φεβρουάριος έκλεισαν με άνοδο πωλήσεων, αλλά σε αυτούς τους μήνες ο Covid-19 δεν είχε ακόμα περάσει τα σύνορά μας, οπότε ο Μάρτιος θα είναι η πρώτη πρόκληση και θα αποτελέσει ένδειξη για τις αντοχές που έχει η αγορά.

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.