Είστε εδώ

New Models

Volvo: Κάτι ετοιμάζουν οι Σουηδοί

του Σωτήριου Χάλλα

Πριν λίγες μέρες μάθαμε ότι η Volvo μέσα στα επόμενα χρόνια θα έχει τουλάχιστον μία αμιγώς ηλεκτρική έκδοση για κάθε μοντέλο της όμως φαίνεται πως εκτός από τον εξηλεκτρισμό της γκάμας θέλει να προχωρήσεις και σε επέκτασή της.

Πρόσφατα η σουηδική εταιρεία κατοχύρωσε την ονομασία XC50 η οποία, σύμφωνα με δημοσιεύματα του εξωτερικού, αφορά ένα εντελώς νέο compact coupe SUV το οποίο θα έχει στόχο να ανταγωνιστεί τις BMW X2/X4 και τη Mercedes-Benz GLC και αναμένεται να παρουσιαστεί το 2020.

Η προσθήκη του νέου Coupe SUV στην γκάμα της Volvo επιβεβαιώθηκε κατά κάποιον τρόπο από τον εκτελεστικό αντιπρόεδρο της εταιρείας για την περιοχή της Ευρώπης, της Μέσης Ανατολής και της Αφρικής ο οποίος σε ερώτηση σχετικά με τη δημιουργία του XC50 απάντησε ότι κάτι τέτοιο είναι πολύ πιθανό να γίνει αλλά όχι στο άμεσο μέλλον ενώ συνέχισε λέγοντας ότι αυτή τη στιγμή η σουηδική μάρκα καλύπτει το 98% των κατηγοριών οπότε, πλέον, ο στόχος δεν είναι η περαιτέρω εξάπλωση αλλά ο εμπλουτισμός της γκάμας.

Φυσικά, μεταξύ των κινητήρων του XC50 θα υπάρχει και τουλάχιστον ένας ηλεκτρικός ενώ τα υπόλοιπα σύνολα θα προέρχονται κατά πάσα πιθανότητα από το XC40.

Στην εικόνα βλέπουμε το XC40 με το οποίο θα έχει πολλά κοινά στοιχεία το XC50.

Σχετικοί όροι: 

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.