Είστε εδώ

New Models

Volkswagen: Στην Αμερική όλα είναι πιο μεγάλα

του Σωτήριου Χάλλα

Είναι γνωστή ή φράση που λέει ότι “στην Αμερική όλα είναι πιο μεγάλα” η οποία μπορεί να μην ισχύει για τα πάντα όμως στα αυτοκίνητα πρόκειται για κάτι που δε σηκώνει αμφισβήτηση αφού είναι από τις ελάχιστες αγορές που σημειώνουν μεγάλη επιτυχία τα πολύ ογκώδη SUV αλλά και τα αντίστοιχου μεγέθους pick-up.

Με βάση τα παραπάνω η VW παρουσίασε σε μορφή πρωτότυπου ένα νέο SUV με την ονομασία Atlas Cross Sport και ένα νέο pick-up το οποίο βασίζεται στο Atlas Cross Sport και ονομάζεται Atlas Tanoak.

Για να καταλάβουμε για πόσο μεγάλα αυτοκίνητα μιλάμε πρέπει να αναφέρουμε ότι το μήκος του Atlas Cross Sport φτάνει τα 4.846 χλστ. το πλάτος τα 2.029 χλστ. και το ύψος τα 1.778 χλστ. Μπορεί τις διαστάσεις αυτές να τις έχουμε συναντήσει και σε άλλα αυτοκίνητα όμως εκείνες του Atlas Tanoak “ξεφεύγουν” αφού το μήκος είναι 5.438 χλστ. το πλάτος 2.29 χλστ. και το ύψος τα 1.844 χλστ. Χαρακτηριστικό είναι ότι το μεταξόνιο αγγίζει τα 3.259 χλστ. και η απόσταση από το έδαφος τα 250 χλστ. με τους τροχούς να έχουν διάμετρο 20 ιντσών.

Φυσικά τα παραπάνω μοντέλα προορίζονται για αγορές όπως των Η.Π.Α. καθώς στις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες δε θα διέγραφαν καθόλου καλή εμπορική πορεία αφού οι Ευρωπαίοι επιλέγουν πιο μικρά και χρηστικά αυτοκίνητα.

Σχετικοί όροι: 

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.