Είστε εδώ

New Models

Volkswagen Atlas Cross Sport: Πενταθέσιο, coupe και υβριδικό

του Γιώργου Ψαρρά

Στα SUV οχήματα έχει επικεντρωθεί η Volkswagen, καθώς μετά το νέο Touareg που παρουσίασε πριν από λίγες μέρες στο Σαλόνι του Πεκίνου, τώρα τη σκυτάλη παίρνει μια νέα παραλλαγή του Atlas.

Στο Σαλόνι της Νέας Υόρκης λοιπόν η γερμανική εταιρεία αποκάλυψε το νέο Atlas Cross Sport, βασικά χαρακτηριστικά του οποίου είναι η πενταθέσια διάταξη του εσωτερικού του, η στάνταρ τετρακίνηση 4MOTION, το plug-in υβριδικό του σύστημα και η coupe αισθητική του πίσω τμήματος. Σύμφωνα τώρα με την Volkswagen το νέο Atlas Cross Sport είναι ιδανικό για μεγαλουπόλεις, όπως η Νέα Υόρκη και το Σαν Φρανσίσκο.

Βασίζεται στην πλατφόρμα MQB όπως και το επταθέσιο Atlas, η οποία επιτρέπει την υποστήριξη plug-in υβριδικού συστήματος (PHEV) που προσφέρει αυτονομία κίνησης αποκλειστικά με τη χρήση ηλεκτρικής ενέργειας για 70 χιλιόμετρα.

Το ενδιαφέρον είναι ότι η μπαταρία του μπορεί να φορτίσει έξω από το αυτοκίνητο (εκτός από την έκδοση  HEV με αυτονομία ηλεκτρικής κίνησης 2,5 χλμ.) ή την ώρα που αυτό κινείται.

Παράλληλα το νέο Atlas Cross Sport θα προσφέρεται και με έναν V6 κινητήρα 3.6 λίτρων FSI, ο οποίος παράγει 280 ίππους και 350 Nm ροπής, ενώ υποστηρίζεται από μια συμπαγή μπαταρία ιόντων λιθίου και δυο ηλεκτροκινητήρες στους άξονες. Οι εμπρός παράγει 40 kW και 220 Nm ροπής και ο πίσω 85 kW και 270 Nm ροπής.

Η παραγωγή του Atlas Cross Sport θα γίνεται στο εργοστάσιο της που βρίσκεται στη Σατανούγκα του Τενεσί, όπου συναρμολογείται και το Passat αλλά και το επταθέσιο Atlas. Η σχετική επένδυση της Volkswagen ανέρχεται στα 340 εκατομμύρια δολάρια για την παραγωγή του, ενώ 900 εκατομμύρια δολάρια έχουν δαπανηθεί για την επέκταση του συγκεκριμένου εργοστασίου.

Σχετικοί όροι: 

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.