Είστε εδώ

New Models

Toyota : To νέο μικρό crossover και η σχέση με το Yaris (video)

του Γιώργου Ψαρρά

Οι πληροφορίες που κυκλοφορούσαν το τελευταίο διάστημα και ήθελαν την Toyota να εξελίσσει ένα νέο μικρότερο crossover με βάση το Yaris, επιβεβαιώθηκαν με τον πιο επίσημο τρόπο από την ίδια την ιαπωνική εταιρεία.

Στο πλαίσιο εκδήλωσης λοιπόν που πραγματοποιήθηκε στο Άμστερνταμ, οι ιθύνοντες της Toyota ανακοίνωσαν σε δημοσιογράφους ότι στα άμεσα πλάνα τους είναι να εισάγουν στην ευρωπαϊκή τους γκάμα ένα νέο μικρό crossover, το οποίο θα είναι δομημένο σε μια παραλλαγή της πλατφόρμας GA-B που χρησιμοποιεί το νέο Yaris.

Η εν λόγω πλατφόρμα χαρακτηρίζεται αρκετά εύκαμπτη, καθώς μπορεί να υποστηρίξει οχήματα με διαφορετικό πλάτος, μήκος, ύψος και μεταξόνιο. Διευκρινίζεται ωστόσο ότι δε θα δούμε απλά ένα υπερυψωμένο Yaris, αλλά ένα εντελώς νέο μοντέλο με δυναμικό ντιζάιν και δική του προσωπικότητα.

Το όνομα του νέου συμπαγών διαστάσεων crossover και το χρονοδιάγραμμα λανσαρίσματος του θα γίνουν γνωστά στο εγγύς μέλλον. Ωστόσο μέσα από το παρακάτω video μπορούμε να πάρουμε μια ιδέα από τη σιλουέτα του, η οποία διαγράφεται μυώδης, με μεγάλους τροχούς, τετραγωνισμένα φτερά ελαφρώς κεκλιμένη γραμμή οροφής, έντονες ακμές και στενές πλευρικές γυάλινες επιφάνειες.

Μαζί με το δημοφιλές Yaris εκτιμάται ότι θα αντιπροσωπεύει μέχρι το 2025 περίπου το 30% του όγκου των πωλήσεων της Toyota στην Ευρώπη. Η παραγωγή του νέου μικρού crossover θα πραγματοποιείται στο εργοστάσιο της Toyota στη Γαλλία, εκεί όπου κατασκευάζεται και το Yaris.

Σχετικοί όροι: 

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.