Είστε εδώ

New Models

Toyota: Προ των πυλών το νέο Yaris. Πότε θα το δούμε;

του Σωτήριου Χάλλα

Η Toyota ετοιμάζει σταδιακά τη νέα γενιά του Toyota Yaris, ενός μοντέλου που στην Ελλάδα έχει διαγράψει πολύ καλή εμπορική πορεία, με την παρουσίαση να έχει οριστεί για την έκθεση του Τόκιο που θα γίνει από 24 Οκτωβρίου – 4 Νοεμβρίου.

Η νέα γενιά του ιαπωνικού μικρού θα βασίζεται στην πλατφόρμα TNGA την οποία η Toyota χρησιμοποιεί και σε άλλα μοντέλα όπως το C-HR, το Prius και η νέα Corolla. Με αυτόν τον τρόπο θα μπορεί να εξοπλιστεί σχεδόν με όλα τα σύγχρονα κινητήρια σύνολα της εταιρείας, τόσο τα υπερτροφοδοτούμενα, όσο και τα υβριδικά, ενώ δεν αποκλείεται να δούμε και κάποια αμιγώς ηλεκτρική έκδοση.

Περισσότερες θα είναι και οι σπορ εκδόσεις του μοντέλου καθώς θα είναι διαθέσιμες οι GR Sport, GR και GRMN.

Όσον αφορά την εμφάνιση αναμένεται να έχει σημαντικές διαφορές σε σχέση με την τρέχουσα γενιά, χωρίς να ξεφύγει εντελώς από το οικείο στυλ στο οποίο μας έχει συνηθίσει.

Στην εικόνα βλέπουμε την τρέχουσα γενιά του Toyota Yaris.

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.