Είστε εδώ

New Models

Skoda Scala: Μετατρέπεται σε διθέσιο carbio

του Γιώργου Ψαρρά

Από τη γκάμα της Skoda απουσιάζει ένα roadster μοντέλο, ωστόσο φαίνεται ότι το κενό αυτό θα καλυφτεί.

Η τσέχικη εταιρεία λοιπόν μας δείχνει τα δυο πρώτα επίσημα σκίτσα από το επερχόμενο roadster της, το οποίο θα βασίζεται στο γνωστό Scala που έκανε πρεμιέρα το 2018.

Παρατηρώντας την πίσω όψη του δείχνει σαφώς πιο δυναμική από το πεντάθυρο μικρομεσαίο Scala, οι πλευρικές γραμμές είναι αρκετά πιο έντονες, πατάει σε μεγάλες μαύρες ζάντες πίσω από τις οποίες διακρίνονται οι κόκκινες δαγκάνες των φρένων, τα φωτιστικά σώματα παραμένουν ίδια, κεντρικά τοποθετημένη είναι η τετραγωνισμένη εξάτμιση, ενώ υπάρχουν δυο φουσκώματα πίσω από τα καθίσματα. Στο εσωτερικό τώρα δεν εντοπίζεται κάποια αλλαγή πέρα από το ότι είναι πλέον διθέσιο.

Η παρουσίαση του νέου roadster στο κοινό θα πραγματοποιηθεί στις αρχές Ιουνίου. Ωστόσο στο σημείο πρέπει να σας πούμε όλη την αλήθεια… Το νέο roadster θα παραμείνει σε πρωτότυπη μορφή και δε θα εισέλθει στη γραμμή παραγωγής. Πρόκειται για ένα έργο, που έχουν αναλάβει αποκλειστικά είκοσι νεαροί σπουδαστές από την επαγγελματική σχολή της Skoda, οι οποίοι θα το σχεδιάσουν και θα το κατασκευάσουν στο πλαίσιο της πρακτικής εξάσκησης.

Αξίζει  να αναφέρουμε ότι η επαγγελματική σχολή της Skoda έχει ιστορία πάνω από 90 χρόνια, ενώ από το 2014 αποτελεί παράδοση οι σπουδαστές της να τροποποιούν κάποιο μοντέλο της. Πλέον μιλάμε για το έβδομο πρωτότυπο όχημα που θα έχει την υπογραφή των σπουδαστών της, ενώ προς το παρόν δεν το έχουν βαπτίσει και αποκαλείται Scala Student Concept Car.

Οι σπουδαστές της Skoda είχαν την ευκαιρία να επισκεφτούν το Κέντρο Σχεδίασης στη Μλάντα Μπόλεσλαβ και να συνομιλήσουν με τον Όλιβερ Σταφάνι, ο οποίος είναι επικεφαλής του τμήματος.

Σχετικοί όροι: 

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.