Πριν από λίγες ημέρες η Renault αποκάλυψε τη μορφή που θα έχει η πέμπτη γενιά του Clio η οποία αποτελεί εξέλιξη της εικόνας που παρουσιάζει το τρέχον μοντέλο με βασικό χαρακτηριστικό τις πολλές καμπύλες.
Η διαδικτυακή αποκάλυψη του γαλλικού μικρού αφορούσε μόνο τις συμβατικές εκδόσεις, οπότε παραμένει το ερωτηματικό σχετικά με το πώς θα μοιάζει το μοντέλο που θα φέρει τα διακριτικά RS, που παραδοσιακά είναι το ισχυρότερο της γκάμας.
Σε αυτό το ερώτημα θέλουν να απαντήσουν οι ανεξάρτητοι σχεδιαστές XTomi και KleberSilva. Ο πρώτος έχει επιλέξει για το σχέδιό του το χαρακτηριστικό κίτρινο χρώμα που χρησιμοποιεί η Renault στα μοντέλα υψηλών επιδόσεων ενώ ο δεύτερος επέλεξε να ντύσει τη δημιουργία του με κόκκινό χρώμα.
Οι δύο σχεδιαστές έχουν αντλήσει έμπνευση από τις γραμμές του Megane RS και δε θα μπορούσε να γίνει αλλιώς, αφού και η ίδια η Renault στις εικόνες που δημοσίευσε, δείχνει ότι το Clio αποτελεί σχεδόν ένα Megane σε σμίκρυνση.
Ο XTomi επέλεξε να τοποθετήσει ένα σπορ body kit, αντικατέστησε τη γρίλια με μία πιο χαρακτηριστική των RS μοντέλων, αντικατέστησε τους προβολείς ομίχλης με άλλους των οποίων το μοτίβο παραπέμπει στην καρό σημαία τερματισμού που χρησιμοποιείται στους αγώνες αυτοκινήτου και έχει βάλει νέες ζάντες.
Από την άλλη, η πρόταση του KleberSilva φέρει πιο διακριτικές αλλαγές με λιγότερες μαύρες λεπτομέρειες στο εξωτερικό ενώ έχει δημιουργήσει ένα σχέδιο που δείχνει και την πίσω όψη του γαλλικού μικρού. Όσον αφορά τους προφυλακτήρες, τον διαχύτη και την εξάτμιση, έχουν μεταφερθεί αυτούσια από το Megane RS.
Πέρα από τις προτάσεις των δύο σχεδιαστών το νέο Clio RS είναι πολύ πιθανό να χρησιμοποιεί τον ίδιο κινητήρα 1.8 λίτρων που συναντάμε στα Megane RS και Megane RS Trophy. Εκεί αποδίδει 280 και 300ίππους αντίστοιχα όμως, κατά πάσα πιθανότητα, η ισχύς θα είναι μειωμένη όπως συμβαίνει με την Alpine A110 όπου το ίδιο σύνολο αποδίδει 252 ίππους.
