Είστε εδώ

New Models

Νέο Skoda Karoq: Είσοδος και στα κόμπακτ SUV

του Γιώργου Ψαρρά

Η μέρα αποκάλυψης για το νέο Karoq έφτασε και η Skoda μας παρουσιάζει το νέο κόμπακτ διαστάσεων SUV της, ενώ έχει προηγηθεί το μεγαλύτερο Kodiaq.

Και αφού μιλάμε για διαφορά μεγέθους ανάμεσα στα δυο τσέχικα SUV, θα πρέπει αρχικά να αναφέρουμε τις εξωτερικές διαστάσεις του νέου Karoq, του οποίου το μήκος, το πλάτος και το ύψος είναι 4.382 χλστ. 1.841 χλστ. και 1.605 χλστ. αντίστοιχα.

Στη συγκεκριμένη κατηγορία όμως μεγάλο ρόλο παίζουν και οι εσωτερικοί χώροι. Έτσι λοιπόν το νέο Karoq έχει μεταξόνιο 2.638 χλστ. (2.630 χλστ. στις τετρακίνητες εκδόσεις), ενώ το πορτμπαγκάζ του με τις πλάτες των πίσω καθισμάτων σε κανονική διάταξη προσφέρει 521 λίτρα και όταν αναδιπλωθούν φτάνει τα 1.630 λίτρα.

Παράλληλα με το σύστημα VarioFlex τα πίσω καθίσματα μπορούν να μετακινηθούν, αλλά και να αφαιρεθούν, εκτοξεύοντας τη χωρητικότητα στα 1.810 λίτρα. Σημειώστε ακόμα ότι και το κάθισμα του συνοδηγού αναδιπλώνεται.

Στην καμπίνα υπάρχει κρυφός LED φωτισμός 10 διαφορετικών αποχρώσεων στα πάνελ των θυρών και στο ταμπλό. Το νέο Karoq είναι το πρώτο μοντέλο της Skoda που διαθέτει ψηφιακό πίνακα οργάνων, οι απεικονίσεις του οποίου διαμορφώνονται από τον οδηγό.

Το νέο Karoq εξοπλίζεται με το δεύτερης γενιάς σύστημα πολυμέσων ΜΙΜ (Modular Infotainment Matrix), ενώ μέσω των συστημάτων Columbus και Amundsen παρέχεται στους επιβάτες ένα Wi-Fi hotspot για πλοήγηση στο διαδίκτυο.

Με την υπηρεσία CareConnect παρέχεται κουμπί έκτακτης ανάγκης, κάτι το οποίο θα είναι υποχρεωτικό μέρος του εξοπλισμού στην Ευρώπη από το 2018. Συνδεσιμότητα προσφέρεται από το SmartLink+ μέσω Αpple CarPlay, Android Auto και MirrorLinkTM, ενώ υπάρχει και δυνατότητα επαγωγικής φόρτισης για smartphone.

Πλούσια όμως είναι και η λίστα με τα συστήματα ασφαλείας του νέου Karoq, καθώς περιλαμβάνει Park Assist, Lane Assist, Traffic Jam Assist, Blind Spot Detect, Front Assist και Emergency Assist.

Τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού επιτρέπουν στο νέο Karoq να διατηρεί ασφαλή απόσταση από το προπορευόμενο όχημα, να αλλάζει με ασφάλεια λωρίδα κυκλοφορίας και να παραμένει σε αυτή, να αναγνωρίζει τα σήματα οδικής κυκλοφορίας και να σταθμεύει ευκολότερα. Με δυο λόγια το νέο Karoq έρχεται κοντά στην αυτόνομη οδήγηση.

Οι σχεδιαστικές ομοιότητες του νέου Karoq με το Kodiaq είναι σίγουρα εμφανείς, ωστόσο διαφοροποιείται με τα πολλά «κρυστάλλινα» σημεία του, όπως τα ονομάζει η Skoda, με χαρακτηριστικό παράδειγμα τους προαιρετικούς Full-LED εμπρός προβολείς που είναι στάνταρ σε όλες τις εκδόσεις από την Ambition και πάνω.

Στη γκάμα βενζινοκινητήρων του νέου Karoq βρίσκονται οι 1.0 TSI και 1.5 TSI (με σύστημα απενεργοποίησης κυλίνδρων). Από πλευρά πετρελαιοκινητήρων έχουμε τον 1.6 TDI και 2.0 TDI (με 190 ίππους, στάνταρ τετρακίνηση και αυτόματο 7αρι κιβώτιο DSG). Με εξαίρεση τον ισχυρότερο πετρελαιοκινητήρα όλοι οι κινητήρες μπορούν να συνδυαστούν με μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων ή με αυτόματο 7αρι DSG.

Όλοι οι κινητήρες πληρούν τις προδιαγραφές ρύπων Εuro 6, είναι υπερτροφοδοτούμενοι, άμεσου ψεκασμού και διαθέτουν σύστημα Start-Stop.

Εκτός δρόμου το νέο Karoq διαθέτει τα τέσσερα πρόγραμμα οδήγησης (Normal, Sport, Eco, Individual και Snow), ενώ η λειτουργία off-road ενισχύει την πρόσφυση σε δυσκολότερα εδάφη.

To λανσάρισμα του νέου Karoq θα γίνει το δεύτερο εξάμηνο του 2017, ωστόσο είναι ήδη διαθέσιμο στο παρακάτω video.

Σχετικοί όροι: 

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.