Είστε εδώ

Motorshow

Toyota Supra: Το παράδοξο της παρουσίασής της

του Σωτήριου Χάλλα

Μπορεί η νέα Toyota Supra να πωλείται από τον Οκτώβριο στην Ευρώπη όμως το επίσημο ντεμπούτο της γίνεται αυτές τις μέρες στο σαλόνι αυτοκινήτου της Γενεύης, ωστόσο υπάρχει μία ιδιαιτερότητα.

Η Supra εκτίθεται στην ελβετική πόλη με τον εξακύλινδρο εν σειρά κινητήρα των 3.0 λίτρων που αποδίδει 340 ίππους και 500 Nm ροπής. Όταν η Toyota αποφάσισε να ξεκινήσει τις πωλήσεις του μοντέλου στην Ευρώπη τον Οκτώβριο του 2018, είχε ανακοινώσει ότι θα κατασκευάσει για το 2019 μόλις 900 κομμάτια, εκ των οποίων τα 90 θα ήταν για μία ειδική έκδοση που ονομάζεται A90 Edition.

Το παράδοξο με την παρουσία του μοντέλου στη Γενεύη είναι ότι ακόμα και αν κάποιος επισκέπτης θελήσει να το αγοράσει δεν θα μπορέσει καθώς οι διαθέσιμες 900 μονάδες 2009 έχουν ήδη πουληθεί. μοναδική δυνατότητα που έχει κάποιος που θέλει να αγοράσει το διθέσιο σπορ μοντέλο των ιαπώνων είναι να δηλώσει το ενδιαφέρον του και να μπει στη λίστα αναμονής.

Ο πρόεδρος της μάρκας, Άκιο Τογιόντα, δήλωσε ότι παρά το γεγονός ότι η εταιρεία της οποίας ηγείται δεν είχε σκοπό να κατασκευάσει μία καινούργια Supra, ο ίδιος είναι ενθουσιασμένος που τελικά αυτό συνέβη. Συμπλήρωσε, ότι πρόκειται για ένα μοντέλο το οποίο είναι εξελιγμένο στο Νίρμπουργκρινγκ και για αυτό πιστεύει ακράδαντα ότι είναι ικανό να προσφέρει πολύ μεγάλη οδηγική ευχαρίστηση.

Το επόμενο διάστημα η Toyota θα αρχίσει και πάλι να δέχεται παραγγελίες αυτή τη φορά για τις μονάδες που θα παραδοθούν εντός του 2020.

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.