Είστε εδώ

Motorshow

Skoda Scala: Νέος "παίκτης" στα μικρομεσαία

του Σωτήριου Χάλλα

Μπορεί η Skoda να αποκάλυψε το νέο της hatchback με την ονομασία Scala τον Δεκέμβριο όμως στο σαλόνι αυτοκινήτου της Γενεύης είναι η πρώτη φορά που το κοινό μπορεί να το δει από κοντά.

Το Scala ήρθε για να αντικαταστήσει το Rapid Spaceback  και να τοποθετηθεί στην κατηγορία των μικρομεσαίων. Αυτό είναι φανερό από τις διαστάσεις του με 4.362 χλστ. μήκους, 1.793 χλστ. πλάτους και .471 χλστ. ύψους. Οι χώροι για τους επιβάτες αναμένονται πολύ ικανοποιητικοί χάρη στο μεταξόνιο των 2.649 χλστ. (περίπου το ίδιο με την Octavia) ενώ η χωρητικότητα του πορτ-παγκάζ φτάνει τα 467 λίτρα με τα καθίσματα σε όρθια θέση και τα 1.410 λίτρα με τα καθίσματα ριγμένα.

Το Scala είναι το πρώτο μοντέλο της Skoda που χρησιμοποιεί την πλατφόρμα MQB A0 που έχουμε δει και σε μοντέλα όπως το Polo και το Ibiza.

Εξωτερικά ξεχωρίζουν στοιχεία όπως τα τριγωνικά LED φωτιστικά σώματα, το μεγάλο τρίτο παράθυρο στις πίσω πόρτες και το ευμέγεθες πίσω παρμπρίζ που συνδυάζεται και εδώ με LED φωτιστικά.

Στο εσωτερικό κυριαρχούν οι οθόνες. Η μία που αφορά το infotainment είναι κεντρικά τοποθετημένη και διατίθεται σε διαστάσεις από 6.5 μέχρι 9.2 ίντσες. Η δεύτερη αφορά τον πίνακα οργάνων ο οποίος πλέον έχει γίνει ψηφιακός με διαγώνιο 10.25 ιντσών. Στην καμπίνα του νέου Scala έχουν χρησιμοποιηθεί μαλακά υλικά με ιδιαίτερη εμφάνιση που συνδυάζονται με κρυφό φωτισμό.

Οι διαθέσιμοι κινητήρες βενζίνης στο ξεκίνημα θα έχουν κυβισμό 1.0 και 1.5 λίτρων. Ο μικρότερος εκ των δύο θα είναι τρικύλινδρος και θα αποδίδει 95 και 115 ίππους ενώ ο μεγαλύτερος θα αποδίδει 150 ίππους. Στον τομέα των diesel θα υπάρχει επιλογή στα 1.6 λίτρα με 115 ίππους και 250 Nm ροπής. Επιπλέον, το Scala θα προσφέρεται και με κινητήρα διπλού καυσίμου 1.0 λίτρου που θα μπορεί να καταναλώσει βενζίνη και φυσικό αέριο και θα αποδίδει 90 ίππους.

Η διάθεσή του στην Ευρώπη θα ξεκινήσει στο πρώτο μισό του 2019.

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.